LIQUI MOLY Top Tec 4200 Diesel 5W-30

Код товара:2375
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
3 054  руб.
Наличие на
Центральный склад
0
2-й Иртышский проезд
3
Смоленск
0
Липецк
5
В транзите
0
Описание модели
LIQUI MOLY Top Tec 4200 Diesel 5W-30 - HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов (в том числе DPF). Cоответствует экологическим нормам EURO 4 и выше.
Использование моторного масла Top Tec 4200 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов выхлопных газов дизельных двигателей и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.
Рекомендуется для широкого круга современных дизельных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Vollkswagen-Audi (за исключением R5 TDI и V10 TDI, выпущенных до 06.2006, для которых подходит Synthoil Longtime Plus 0W-30); Mercedes-Benz; BMW; Fiat (дизели с 2008 модельного года); Mitsubishi, Peugeot/ Citroen (с модельного года 1999). Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF). 
Допуск:
BMW: Longlife-04
MB: 229.51
Porsche: C30
VW: 507 00
Соответствие:
BMW: Longlife-01
Fiat: 9.55535-S1
MB: 229.31
PSA: B71 2290
VW: 505 00/505 01/506 00/506 01
Характеристики
Страна производства
Германия
Основные характеристики
Производители масел
Наличие Сертификата соответствия, подтверждающего оригинальность масла / смазки
да
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Вязкость по SAE
5W-30
API
CF
ACEA
  • C2
  • C3
  • B4
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
  • MB 229.51
  • Porsche C30
  • MB 229.31
  • VW 505 00
  • VW 505 01
  • VW 506 00
  • VW 506 01
  • BMW Longlife-01
  • BMW Longlife-01 FE
  • Fiat 9.55535-S1
  • PSA B71 2290
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Испаряемость по НОАК
9,8
Индекс вязкости
175
Вязкость кинематическая при 40°С
71
Вязкость кинематическая при 100°С
12.3
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С
6190
Плотность при +15 цельсия
855
Температура застывания
-42
Температура вспышки
235
Общее щелочное число (TBN)
6.5
Общее кислотное число (TAN)
1,28
Массовая доля серы
0,236
Зола сульфатная
0.76
Содержание цинка
957
Содержание фосфора
852
Содержание молибдена
2
Содержание бария
0
Содержание бора
6
Содержание магния
6
Содержание кальция
1810
Содержание кремния
1
Содержание натрия
2
Содержание олова
0
Содержание свинца
0
Содержание алюминия
4
Содержание железа
1
Содержание хрома
0
Содержание меди
0
Содержание никеля
0
Содержание калия
1
Комментарий специалиста

Положительные качества:

Рекомендовано к применению на дизельных двигателях оснащенных сажевыми фильтрами и турбинами. Обеспечивает чистоту двигателя. Максимально быстрое поступление по масляной магистрали к деталям двигателя. Оптимальное давление на любых оборотах двигателя. Надежная смазка при низких и высоких температурах. Снижение расхода топлива и вредных компонентов выхлопа. Масло проходит требования стандарта SAE и может называться 5W-30. Вязкость при 100С = 12.3 - густая тридцатка - в случае с крепким дизельным маслом так и должно быть. Кислотное число = 1.29 - очень невысокое, есть запас для его роста - это хорошо. Зольность сульфатная = 0,76 - отлично, это даже ниже требуемых в ACEA C3 < 0.8 Температура вспышки = 235С - масло термостабильно. Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6190 - находится у верхней границы стандарта SAE, как и следует дизельному маслу. Испаряемость масс или NOACK (угар) = 9.8 - соответствует требованиям MB 229.51 где NOACK должен быть меньше 10. Содержание серы 0.236 - низкое содержание серы говорит о том, что с пакетом присадок все нормально, базовые масла чистые. Противоизносный пакет присадок ZDDP представлен здесь в виде цинка и фосфора. Моющий пакет присадок - кальций.

Отрицательные качества:

- нет

Нейтральные качества:

Щелочное число = 6.63 - конечно не самое высокое, но масло должно сберегать сажевые фильтры - поэтому здесь переборщить нельзя.

Заключение:

Это отличное дизельное масло. Крепкая, по дизельному, вязкость. Хорошие термостабильные свойства масла. Соответствует заявленным стандартам ACEA C3; VW 507; MB229.51. Зольность сульфатная даже чуть ниже чем требуется. Низкое содержание серы говорит о том, что с пакетом присадок все нормально, базовые масла чистые. Противоизносный пакет присадок ZDDP представлен здесь в виде цинка и фосфора. Моющий пакет присадок - кальций. Масло на основе технологии гидрокрекинга + 10-20% ПАО. В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
Отзывы на lIQUI MOLY Top Tec 4200 Diesel 5W-30
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.