Вилочное масло RAVENOL Forkoil Very Heavy 20W
Наличие на
- Центральный склад
- 543
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
RAVENOL FORKOIL Heavy 20W специальное гидравлическое масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе полиальфаолефинов. Применение:
Используемая запатентованная технология разрабатывалась для мотоспорта.
Антикоррозийный и противоизносный комплекс присадок обеспечивает надёжную эксплуатацию телескопических вилок и амортизаторов дорожных и внедорожных мотоциклов. Используемая запатентованная технология разрабатывалась для мотоспорта.
Соответствует требованиям:
Aprilia, BMW, Ducati, HONDA, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
Характеристики
Страна производства
Германия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Вилочное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
20W
Спецификации производителей автомобилей
- Yamaha
- Triumph
- Suzuki
- Moto-Guzzi
- Kawasaki
- Ducati
- Aprilia
Допуски производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Коричневый
Индекс вязкости
151
Вязкость кинематическая при 40°С
68
Вязкость кинематическая при 100°С
10.9
Плотность при +15 цельсия
0.869
Температура застывания
-39
Температура вспышки
230
Общее щелочное число (TBN)
0.4
Зола сульфатная
0.06
Отзывы на вилочное масло RAVENOL Forkoil Very Heavy 20W
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Хорошие демпфирующие свойства при любой температуре.Стабильно высокий индекс вязкости.
Превосходную защиту от износа для увеличения срока службы компонентов вилки.
Защиту от коррозии внутренних компонентов.
Защиту от пенообразования.
Нейтральное поведение в отношении уплотнений из пластика.
Низкую температуру застывания.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Специальный пакет антипенных присадок предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Обеспечивает максимальные демпфирующие характеристики дорожных и внедорожных подвесок в широком диапазоне температур.