WOLF Vital Tech 5W-40 PI C3
Код товара:8302817
В наличии
Обновление цен от 22 ноября 2024
Объём
Наличие на
- Центральный склад
- 123
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
WOLF Vital Tech 5W-40 PI C3 - Это полностью синтетический высокопроизводительный смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он содержит превосходные присадки, соответствующие требованиям спецификации VW 505.01 к устойчивости к окислению, загустению и образованию осадка в двигателе. Это масло со средним содержанием SAPS (содержание сульфатной золы, фосфора и серы), что соответствует нормам Euro 4 и Euro 5. Оно обеспечивает надежную защиту систем очистки выхлопных газов и дизельных сажевых фильтров. Специально рекомендовано для смазки всех двигателей TDI с насос-форсунками и для двигателей с турбонаддувом и системой Common Rail.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA C3-12 API SN/CF
BMW LONGLIFE-04
FORD WSS-M2C917-A
GM dexos 2
PORSCHE A40
MB 229.31 MB 226.5
RENAULT RN 0710 RENAULT RN 0700
VW Approval 505 01 VW Approval 502 00 VW Approval 505 00
СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA C3-12 API SN/CF
BMW LONGLIFE-04
FORD WSS-M2C917-A
GM dexos 2
PORSCHE A40
MB 229.31 MB 226.5
RENAULT RN 0710 RENAULT RN 0700
VW Approval 505 01 VW Approval 502 00 VW Approval 505 00
Характеристики
Страна производства
Бельгия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
5W-40
API
- SN/CF
- CF
- SN
ACEA
C3
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- BMW Longlife-04
- Fiat 9.55535-GH2
- Fiat 9.55535-S2
- Ford WSS-M2C917-A
- GM Dexos 2
- MB 226.5
- MB 229.31
- Porsche A40
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
- VW 505 00
- VW 505 01
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Испаряемость по НОАК
11.3
Индекс вязкости
170
Вязкость кинематическая при 40°С
84,7
Вязкость кинематическая при 100°С
13,9
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С
6270
Плотность при +15 цельсия
0,851
Температура застывания
-42
Температура вспышки
235
Общее щелочное число (TBN)
7.45
Общее кислотное число (TAN)
2.05
Массовая доля серы
0.257
Зола сульфатная
0.86
Содержание цинка
869
Содержание фосфора
785
Содержание молибдена
1
Содержание бария
0
Содержание бора
118
Содержание магния
12
Содержание кальция
1896
Содержание кремния
8
Содержание натрия
3
Содержание олова
0
Содержание свинца
0
Содержание алюминия
1
Содержание железа
1
Содержание хрома
0
Содержание меди
0
Содержание никеля
0
Содержание калия
0
Отзывы на wOLF Vital Tech 5W-40 PI C3
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Защита системы очистки выхлопных газов:, максимальная защита системы очистки выхлопных газов.Комплексная защита двигателя, исключительная чистота и долговечность двигателя.
Экономия топлива, превосходная экономия топлива и снижение выбросов CO2.
Масло вписывается в рамки стандарта SAE и может называться 5W-40
Щелочное число среднее - потому что ACEA C3 - нужна меньше зольность.
Кислотное число - обычное - чуть ниже одноклассников 5W-40 с ACEA C3.
Температура застывания -42С - очень хорошая для 5W-40 на базовых маслах VHVI.
Так же хорошая температура вспышки 235.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером -30С = 6270, находится у верхней границы стандарта SAE.
Noack испаряемость масс - 11.3 - нормально.
Противоизносный пакет стандартно на паре Цинк-Фосфор, Моющий пакет кальциевый, так же в масле понятно присутствует беззольный дисперсант на основе Бора.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
Содержание серы небольшое 0.251 - что удовлетворяет требованиям стандарта ACEA C3 где должно быть <0.300Зольность 0,86 - слегка превышена, у стандарта ACEA C3 <0.8
Заключение:
Снижение размеров двигателей приводит к уменьшению объёма масла в поддоне, что приводит к увеличению тепловой и механической нагрузки на масло. Усовершенствованный состав этого масла удерживает частицы сажи в взвешенном состоянии и регулирует образование нагара на поршнях. Еще одно неплохое ACEA C3 5W-40 - но с небольшим превышением по зольности (на мотор 0.06 вряд ли будет влиять - но факт на лицо есть превышение). Из плюсов хорошая температура застывания, масло сделано на высоковязких базах и должно обладать малым расходом на угар. Больше явно выраженных плюсов или минусов - стандартное товарное масло.