WOLF Ecotech 0W-40 FE
Код товара:8320705
В наличии
Обновление цен от 14 ноября 2024
Объём
Наличие на
- Центральный склад
- 100
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
WOLF Ecotech 0W-40 FE - Это полностью синтетический смазочный материал последнего поколения, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, для широкой сферы применения.
Все 4-тактные бензиновые двигатели, 4-клапанные, с турбонаддувом и 4-тактные дизельные двигатели с турбонаддувом или без него. Это масло не подходит для дизельных сажевых фильтров.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA A3/B4-12
API SN
BMW LONGLIFE-01
MB Approval 229.5
PORSCHE A40
RENAULT RN 0700
RENAULT RN 0710
VW 502 00
VW 505 00
Все 4-тактные бензиновые двигатели, 4-клапанные, с турбонаддувом и 4-тактные дизельные двигатели с турбонаддувом или без него. Это масло не подходит для дизельных сажевых фильтров.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA A3/B4-12
API SN
BMW LONGLIFE-01
MB Approval 229.5
PORSCHE A40
RENAULT RN 0700
RENAULT RN 0710
VW 502 00
VW 505 00
Характеристики
Страна производства
Бельгия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
0W-40
API
SN
ACEA
- A3/B4
- A3
- B4
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- BMW Longlife-01
- MB 229.5
- Porsche A40
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
- VW 502 00
- VW 505 00
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Испаряемость по НОАК
9.4
Индекс вязкости
178
Вязкость кинематическая при 40°С
80.1
Вязкость кинематическая при 100°С
13.8
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С
5880
Плотность при +15 цельсия
0,844
Температура застывания
-47
Температура вспышки
233
Общее щелочное число (TBN)
9.44
Общее кислотное число (TAN)
2.02
Массовая доля серы
0.198
Зола сульфатная
1.08
Содержание цинка
920
Содержание фосфора
835
Содержание молибдена
0
Содержание бария
0
Содержание бора
111
Содержание магния
14
Содержание кальция
2511
Содержание кремния
10
Содержание натрия
2
Содержание олова
0
Содержание свинца
0
Содержание алюминия
1
Содержание железа
8
Содержание хрома
0
Содержание меди
0
Содержание никеля
0
Содержание калия
1
Отзывы на wOLF Ecotech 0W-40 FE
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Превосходная текучесть при низких температурах, гарантирующей немедленную смазку после пуска. При этом износ максимально сокращается. Из-за низкой вязкости он помогает экономить топливо. Масло вписывается в рамки стандарта SAE и может спокойно называться 0W-40 При таком высоком щелочном числе - низкая кислотность = 2.02 - очень хороший результат, есть запас для срабатывания моющих/нейтрализующих присадок. Зольность сульфатная 1.08 - если учесть что это не малозольник по допускам - впечатляюще. Температура застывания -47С , достаточная. Довольно высокая вспышка 233 - а значит неплохая термостабильность масла при высоких температурах. Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С - 5880 - находится у верхней границы стандарта SAE. NOACK - 9,4 - для нулевки отличный результат, масло должно иметь малый расход на угар. Содержание серы 0.198 - очень похвальный результат для нулевок такого класса, да еще с высоким щелочным и допуском 229.5. Противоизносный пакет стандартно на паре Цинк-Фосфор, Моющий пакет кальциевый, так же в масле понятно присутствует беззольный дисперсант на основе Бора.Отрицательные качества:
- нетЗаключение:
Отличная нулевка. Используется современный пакет Infineum. Из минусов - до галочки не дотягивает по щелочному числу до 10. Из плюсов: при высоком щелочном - очень низкое кислотное число, низкое содержание серы, низкая зольность масла. А так же низкий NOACK - расход масла на угар, высокая вспышка 235. Базовое масло скорее всего настоящая синтетика ПАО. Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести это масло значительно улучшает экономию топлива, снижает износ и выбросы CO2. Выбранные присадки снижают образование сажи и осадка и обеспечивают чистоту двигателя.