TEXACO Havoline Ultra S 5W-30
Код товара:801338NKE
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Моторные масла Havoline Ultra S – это ультраэффективные всесезонные синтетические смазочные материалы класса вязкости 5W-30 и 5W-40. Они производятся на основе синтетических базовых масел и инновационных присадок и имеют малую зольность, а также низкое содержание фосфора и серы (масла категории "Low SAPS").
Подходят для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также дизельных двигателях малотоннажного грузового транспорта.
Особенно рекомендуются для применения в дизельных двигателях для легковых автомобилей марки BMW и Daimler, оборудованных сажевыми фильтрами. Они также могут быть использованы в бензиновых и дизельных двигателях BMW, в дизельных двигателях для легковых и малотоннажных грузовых автомобилях Daimler, а также в некоторых бензиновых двигателях Daimler. Более того, при стандартных интервалах замены масла Havoline Ultra S подходят для бензиновых и для некоторых дизельных двигателей Volkswagen/Audi.
Может использоваться и в автомобилях Porsche, начиная с модельного ряда 1973 г.
Подходит для оборудованных сажевыми фильтрами дизельных двигателей Renault и Hyundai, а также других моделей, для которых требуются моторные масла АСЕА С3-08.
Одобрения и допуски
BMW Longlife-04
Daimler MB 228.51/229.31
Volkswagen 502.00/505.00 (5W-30)
Подходят для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также дизельных двигателях малотоннажного грузового транспорта.
Особенно рекомендуются для применения в дизельных двигателях для легковых автомобилей марки BMW и Daimler, оборудованных сажевыми фильтрами. Они также могут быть использованы в бензиновых и дизельных двигателях BMW, в дизельных двигателях для легковых и малотоннажных грузовых автомобилях Daimler, а также в некоторых бензиновых двигателях Daimler. Более того, при стандартных интервалах замены масла Havoline Ultra S подходят для бензиновых и для некоторых дизельных двигателей Volkswagen/Audi.
Может использоваться и в автомобилях Porsche, начиная с модельного ряда 1973 г.
Подходит для оборудованных сажевыми фильтрами дизельных двигателей Renault и Hyundai, а также других моделей, для которых требуются моторные масла АСЕА С3-08.
Одобрения и допуски
BMW Longlife-04
Daimler MB 228.51/229.31
Volkswagen 502.00/505.00 (5W-30)
Характеристики
Страна производства
Бельгия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
5W-30
API
- SN/CF
- CF
- SN
ACEA
C3
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- MB 229.31
- VW 502 00
- VW 505 00
- BMW Longlife-04
- GM Dexos 2
- Fiat 9.55535-S2
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
167
Вязкость кинематическая при 40°С
75
Вязкость кинематическая при 100°С
12.3
Плотность при +15 цельсия
0,850
Температура застывания
-38
Температура вспышки
233
Отзывы на tEXACO Havoline Ultra S 5W-30
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Полностью синтетические масла.Малая зольность и низкое содержание серы и фосфора.
Помогают увеличить ресурс трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора. Предотвращают загрязнение сажевых фильтров.
Рекомендованы для дизельных двигателей легковых автомобилей BMW и Daimler. Подходят и для бензиновых, и для дизельных двигателей.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Помогают увеличить ресурс и производительность систем снижения токсичности выхлопа, не сокращая при этом срок службы самого двигателя. Низкое содержание присадок, образующих золу, предотвращает засорение сажевых фильтров и снижение их производительности. Малое содержание серы и фосфора помогает увеличить ресурс трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора, устанавливаемого в бензиновых двигателях, а также других систем доочистки отработавших газов.