RAVENOL EFE Extra Fuel Economy 0W-16

Код товара:1111103-001-01-999
В наличии
Обновление цен от 29 марта 2024
2 386  руб.
Купить в 1 клик
Наличие на
Центральный склад
47
2-й Иртышский проезд
3
Смоленск
0
Липецк
5
В транзите
0
Описание модели
Полностью синтетическое легкотекучее моторное масло создано на основе технологии CleanSynto®, может использоваться для дизельных, бензиновых и гибридных двигателей при различных условиях эксплуатации, когда рекомендуется применение моторного масла с низкой вязкостью классов вязкости 0W-16, 0W-20 или 5W-20. Образует прочную масляную пленку, которая надежно защищает от трения при высоких нагрузках.
Применение RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 обеспечивает:
-Экономию топлива при средних и высоких нагрузках
-Превосходную защиту от износа даже в условиях высокой скорости движения, обеспечивает долговечность двигателя
-Прекрасные свойства при «холодном» пуске, даже при низких температурах ниже -35°C
-Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
-Низкую испаряемость, пониженный расход масла
-Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей
-Нейтральность к уплотнительным материалам
-Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов.
Предупреждение: Это масло можно использовать только если его рекомендует автопроизводитель - см. инструкцию по эксплуатации. В противном случае вас может ждать износ двигателя. (не всегда - но это возможно).
Соответствие требованиям:
HONDA 08215-99974/08216-99974/08232-P99S1LHE/Hybrid Engine/Ultra Green/Ultra Next, MITSUBISHI DiaQueen ECO Plus/MZ102661/MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco, Toyota 08880-11005
Характеристики
Страна производства
Германия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Вязкость по SAE
0W-16
API
SN
Спецификации производителей автомобилей
  • Honda 08215-99974
  • Honda 08216-99974
  • Honda 08232-P99S1LHE
  • Honda Hybrid Engine
  • Honda Ultra Green
  • Honda Ultra Next
  • Mitsubishi DiaQueen ECO Plus
  • Mitsubishi MZ102661
  • Mitsubishi MZ102662
  • Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco
  • Toyota 0880-11005
Допуски производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Зеленый
Испаряемость по НОАК
8,2
Индекс вязкости
157
Вязкость кинематическая при 40°С
37,80
Вязкость кинематическая при 100°С
7,20
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С
4550
Плотность при +15 цельсия
0,843
Температура застывания
-58
Температура вспышки
234
Общее щелочное число (TBN)
6,17
Общее кислотное число (TAN)
1,25
Массовая доля серы
0,233
Зола сульфатная
0,79
Содержание цинка
783
Содержание фосфора
719
Содержание молибдена
140
Содержание бора
121
Содержание магния
6
Содержание кальция
1642
Содержание кремния
2
Содержание натрия
393
Комментарий специалиста
Масло проходит рамки вязкости последней редакции SAE и может называться 0W-16.
Вязкость при 40С = 37.8. В целом, этот параметр говорит о том, что запустив двигатель на холодную - у вас будет меньше потерь на сопротивление вязкости холодного масла. Конечно это скажется на меньшем расходе топлива по сравнению с обычными маслами.
Вязкость при 100С = 7.2 - это масло относится к классу ультра-низко-вязких масел (Ultra-Low Viscosity), поэтому мы видим непривычно низкую вязкость при рабочей температуре. За счет этого достигается экономия топлива.
Щелочное число = 6.01 - масло обладает низким щелочным числом, оно для коротких интервалов смены (см. инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля)
Кислотное число = 1.25 - очень низкое, а значит есть запас между щелочным числом и кислотным.
Зольность сульфатная = 0.79 - отличный результат - золы мало.
Температура застывания -58С - рекордная температура застывания, намекает нам что масло на основе ПАО синтетики.
Температура вспышки = 234С - масло термостабильно.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 4550 - очень хороший результат и что называется "с запасом". Запускаться в морозы будет очень легко.
Масло имеет малый расход на угар.
Cодержание серы низкое.
В масле присутствует органический молибден в качестве модификатора трения + побочно снижение износа - как и полагается энергосберегающим маслам.
Противоизносные функции выполняет ZDDP - это видно по паре элементов цинк и фосфор.
Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция и натрия.

Перед нами новинка технического прогресса - ультра-низко-вязкое масло (Ultra-Low Viscosity) для самых современных автомобилей азиатского и американского региона, заточенное под экологию, экономию топлива и сбережение современных катализаторов.
Из плюсов: Масло действительно снижает расход топлива, выполнено на настоящей синтетике ПАО, очень термостабильно и имеет малый расход на угар. Это масло обладает отличными низкотемпературными характеристиками. В составе масла имеется модификатор трения. Плюсом так же является низкая зольность и содержание серы.
Из минусов - их нет.

Отзывы на rAVENOL EFE Extra Fuel Economy 0W-16
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.