PETRONAS Syntium 7000 E SAE 0W-40
Наличие на
- Центральный склад
- 80
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Моторное масло PETRONAS Syntium 7000 E 0W-40 – это полностью синтетический смазочный материал, разработанный с применением технологии °CoolTech™, которая способствует эффективному регулированию тепловыделения, устойчивости к окислению и предотвращению разложения масла с образованием осадка, чтобы защитить узлы и сохранить КПД двигателя в течение всего срока замены масла.
Благодаря применению моторного масла PETRONAS Syntium 7000 0W-40 обеспечивается значительная экономия топлива. Это масло соответствует требованиям современных легковых автомобилей представительского класса. Оно создано, чтобы обеспечить защиту от раннего зажигания (LSPI) автомобилей с бензиновым двигателем, обладающим турбонаддувом с прямым впрыском.
Моторное масло PETRONAS Syntium 7000E 0W-40 специально предназначено для легковых автомобилей, внедорожников и грузопассажирских автомобилей, в которых используются бензиновые двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском, а также дизельные двигатели, такие как у Mercedes-Benz и VW (см. руководство пользователя). Оно также подходит для автомобилей, работающих на биотопливе, и автомобилей, которые оснащены топливными форсунками, мультиклапанами или турбокомпрессорами для тяжелых условий эксплуатации.
Допуски и спецификации:
MB 229.5
BMW Longlife 01
VW 502.00/505.00
Porsche A40
Renault RN0700/RN0710
Благодаря применению моторного масла PETRONAS Syntium 7000 0W-40 обеспечивается значительная экономия топлива. Это масло соответствует требованиям современных легковых автомобилей представительского класса. Оно создано, чтобы обеспечить защиту от раннего зажигания (LSPI) автомобилей с бензиновым двигателем, обладающим турбонаддувом с прямым впрыском.
Моторное масло PETRONAS Syntium 7000E 0W-40 специально предназначено для легковых автомобилей, внедорожников и грузопассажирских автомобилей, в которых используются бензиновые двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском, а также дизельные двигатели, такие как у Mercedes-Benz и VW (см. руководство пользователя). Оно также подходит для автомобилей, работающих на биотопливе, и автомобилей, которые оснащены топливными форсунками, мультиклапанами или турбокомпрессорами для тяжелых условий эксплуатации.
Допуски и спецификации:
MB 229.5
BMW Longlife 01
VW 502.00/505.00
Porsche A40
Renault RN0700/RN0710
Характеристики
Страна производства
Италия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
0W-40
API
SP
ACEA
A3/B4
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- MB 229.5
- BMW Longlife-01
- VW 502 00
- VW 505 00
- Porsche A40
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Испаряемость по НОАК
9,1
Индекс вязкости
177
Вязкость кинематическая при 40°С
76,38
Вязкость кинематическая при 100°С
13,27
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С
6650
Плотность при +15 цельсия
0.846
Температура застывания
-48
Температура вспышки
236
Общее щелочное число (TBN)
10,06
Общее кислотное число (TAN)
2,09
Массовая доля серы
0,297
Зола сульфатная
1,12
Содержание цинка
1083
Содержание фосфора
978
Содержание молибдена
146
Содержание бора
84
Содержание магния
13
Содержание кальция
2742
Содержание кремния
6
Содержание натрия
4
Содержание алюминия
2
Содержание железа
1
Содержание калия
2
Отзывы на pETRONAS Syntium 7000 E SAE 0W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Индекс вязкости = 177 - высокий, говорит о хорошей работе масла в разных диапазонах температур.
Щелочное число = 10.06 - характеризует хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла, допуску MB 229.5 удовлетворяет.
Кислотное число = 2.09 - при этом кислотное число не самое высокое, это тоже хорошо.
Зольность сульфатная = 1.12 - для полнозольника, очень не высокая зольность - похвально.
Температура застывания -48С - не выдается, но нормально.
Температура вспышки = 236С - высокая, для нулевки, температура вспышки - говорит о хорошей термостабильности масла при высоких температурах.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS = 6650 - она превышена, у 0W-40 должно быть ниже 6200 - как это скажется на низкотемпературном запуске? Да никак. Ни износа не будет при -35С, ни стартер не сломается. Превышение небольшое.
Испаряемость масс NOACK (угар) = 9.1 - масло имеет малый расход на угар, так же оно соответствует заявленному MB 229.5, где NOACK должен быть <10.
Содержание серы = 0.297 - среднее содержание серы. Такой "жирный" пакет присадок - это нормально.
Пакет присадок здесь интересный. Молибден в качестве модификатора трения - снижает трение и повышает топливную эффективность. Масло действительно отрабатывает заявленное API SN. Противоизносный пакет присадок ZDDP - цинк и фосфор. Моющий/нейтрализующий пакет на основе кальция. Есть и бор - скорее всего в виде беззольного дисперсанта.
Хорошая крепкая нулевка. Из плюсов масла: Снижает трение и экономит топливо за счет молибдена, двигатель должен работать тихо и мягко. Хорошие высокотемпературные свойства - масло должно быть мало на угар. Не высокая зольность сульфатная. Современный пакет присадок.