Код продукта: 152673
В наличии
Наличие на 25 сентября:
Центральный склад
- 339
"Лихоборы"
- 3
"Лефортово"
- 0
Выборгская 22
- 5
В транзите
- 0
SHIPTROR САМОВЫВОЗ: склад ул. Автомоторная 7/1, САО
150 руб.
1 рабочий день
SHIPTOR КУРЬЕР на адрес, до МКАД
370 руб.
1 рабочий день
CDEK Курьер
590 руб.
2 рабочих дня
CDEK Самовывоз
360 руб.
2 рабочих дня
DPD Самовывоз
321 руб.
2 рабочих дня
IML Курьер
396 руб.
2 рабочих дня
IML Самовывоз
322 руб.
3 рабочих дня
Почта России
1271 руб.
10 рабочих дней
Пожалуй, самое востребованное масло бренда для смешанных парков коммерческой техники средней полосы России. Моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающее отличное смазывание, поддержание чистоты деталей и, соответственно, продление срока службы современных дизельных и бензиновых двигателей, работающих в тяжелых условиях. Как результат, это масло рекомендуется компанией ExxonMobil для двигателей корейских, китайских, европейских, японских и американских производителей. Mobil Delvac MX Extra 10W-40 разработано с применением смеси базовых масел, произведенных при помощи передовой технологии, и сбалансированной системы присадок для достижения требуемой окислительной стабильности, диспергирующих и противоизносных свойств, которые дополняются превосходной способностью снижать образование отложений на поршнях и уменьшать шламообразование, что содействует увеличению срока службы двигателя. Превосходные вязкостно-температурные характеристики этого всесезонного масла гарантируют его отличные пусковые свойства и прокачиваемость при низкой температуре.
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 превосходит следующие требования или соответствует им:
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20077/20076
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
MB-Approval 228.3/ 235.28
Mack EO-M PLUS/EO-N
Volvo VDS-3
MAN M3275-1
Renault Trucks RLD-2
MTU Oil Category 2
Voith Oil Class B
AVTODISEL YaMZ-6-12
KAMAZ Euro-3,-4,-5
ExxonMobil рекомендует применять Mobil Delvac MX Extra 10W-40 там, где требуются:
Cummins CES 20072/20071
Detroit 7SE270 (4-Stroke Cycle)
Renault Trucks RLD
Volvo VDS-2
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 превосходит следующие требования или соответствует им:
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20077/20076
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
MB-Approval 228.3/ 235.28
Mack EO-M PLUS/EO-N
Volvo VDS-3
MAN M3275-1
Renault Trucks RLD-2
MTU Oil Category 2
Voith Oil Class B
AVTODISEL YaMZ-6-12
KAMAZ Euro-3,-4,-5
ExxonMobil рекомендует применять Mobil Delvac MX Extra 10W-40 там, где требуются:
Cummins CES 20072/20071
Detroit 7SE270 (4-Stroke Cycle)
Renault Trucks RLD
Volvo VDS-2
Основные характеристики
| Страна производства | Финляндия |
| Производители масел | Mobil |
| По производителю автомобиля | Volvo, Renault, MAN, ГАЗ, Mercedes-Benz |
| Область применения | Моторное масло |
| Тип продукта | Синтетические |
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| API | CH-4, CI-4, SL, SJ |
| ACEA | E7 |
| Допуски производителей автомобилей | MB 228.3, Volvo VDS-3, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, MACK EO-N, MACK EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип топлива | бензин / дизель |
Физико-химические свойства
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Цвет продукта | Янтарный |
| Индекс вязкости | 150 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 102 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 14.7 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С | 5360 |
| Плотность при +15 цельсия | 0,883 |
| Температура застывания | -39 |
| Температура вспышки | 223 |
| Общее щелочное число (TBN) | 10.6 |
| Общее кислотное число (TAN) | 2,72 |
| Массовая доля серы | 0,378 |
| Зола сульфатная | 1.15 |
| Содержание цинка | 1461 |
| Содержание фосфора | 1343 |
Просто позвоните и спросите
Наш консультант ответит на все вопросы
Время работы
10:00 - 22:00
Москва
Вам подойдут
Нет в наличии
Под заказ
Комментарий специалистаПодходит в том числе и для двигателей Cummins Газель, Газель NEXT.
Хорошие низкотемпературные свойства. Хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Зольность сульфатная невысокая, благотворно сказывается на чистоте поршней, клапанов, современных катализаторов. Подходит как для возрастных машин, так и для двигателей последних годов выпуска - можете не переживать за срок службы DPF и прочих систем. Тем не менее, не стоит рассчитывать, что при заправке топливом уровня Евро-0 масло позволит работать на нем бесконечно долго. На таком топливе периодичность замены нужно сокращать как минимум вдвое.