ZIC X5000 10W-40
Код товара:162658
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Всесезонное, высококачественное полусинтетическое моторное масло, которое обладает лучшими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов, в том числе оборудованных системами турбонаддува и современных двигателей новейших конструкций. Изготовлено на основе базового масла YUBASE VHVI и сбалансированного пакета высококачественных присадок от ведущих мировых производителей. Рекомендовано к применению в любых климатических условиях России. Адаптировано к дизельному топливу действующих в РФ стандартов.
Характеристики
Страна производства
Южная Корея
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
10W-40
API
- CI-4
- SL
ACEA
- A3/B4
- E7
Допуски производителей автомобилей
- MACK EO-M Plus
- Volvo VDS-3
- MAN 3275
- MB 228.3
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
дизель
Физико-химические свойства
Индекс вязкости
166
Вязкость кинематическая при 40°С
92.8
Вязкость кинематическая при 100°С
14.8
Плотность при +15 цельсия
0.855
Температура застывания
-38
Температура вспышки
240
Общее щелочное число (TBN)
9.62
Отзывы на zIC X5000 10W-40
Петр
Модель:
Комментарий:
Хороший противоизносный пакет, температура застывания -38. Классное дизельное 10w-40! ZIC радует своими дизельными маслами, дешево, качественно, много ZDDP, высокое щелочное число. Молодцы. По анализу типичное дизельное масло, немного молидена есть., хорошие низкотемпературные свойства. магниево-кальциевый пакет интересный, должен стойко держать просадку щелочного. Рядом Valvoline Synpower 10W-40, NGN 10W-40.
лью это масло более 8 лет раньше это масло называлось Zik а + . Лил в двигатель 409 с нуля, движок ходил в очень тяжёлых условиях, при мне он прошёл 125 тысяч без единой внутренней поломки, цепи грм меняю по регламенту. В железной канистре масло стоило прилично дороже, после модернизации завода стали лить в пластиковые и цена немного снизилась. На счёт поделки - думаю подделку очень тяжело купить, канистры все с цветными голограммами пронумерованы специальным кодами их можно проверить на официальном сайте Zik. Однако в интернете много отзывов, что именно это масло из-за его популярности часто подделывают, особенно в регионах. Не первый раз покупаю в моторойле - всегда оригинал, никаких сомнений на этот счет. Первый раз когда покупал - проверял через официальное представительство бренда - подтвердили, что моторойл получает масла со склада импортера. Масло всегда свежее приходит. Заливайте это масло не задумываясь, не пожалеете!
лью это масло более 8 лет раньше это масло называлось Zik а + . Лил в двигатель 409 с нуля, движок ходил в очень тяжёлых условиях, при мне он прошёл 125 тысяч без единой внутренней поломки, цепи грм меняю по регламенту. В железной канистре масло стоило прилично дороже, после модернизации завода стали лить в пластиковые и цена немного снизилась. На счёт поделки - думаю подделку очень тяжело купить, канистры все с цветными голограммами пронумерованы специальным кодами их можно проверить на официальном сайте Zik. Однако в интернете много отзывов, что именно это масло из-за его популярности часто подделывают, особенно в регионах. Не первый раз покупаю в моторойле - всегда оригинал, никаких сомнений на этот счет. Первый раз когда покупал - проверял через официальное представительство бренда - подтвердили, что моторойл получает масла со склада импортера. Масло всегда свежее приходит. Заливайте это масло не задумываясь, не пожалеете!
Щелочное число 10.2 - отличные моющие/нейтрализующие свойства
Температура застывания -38С - среднее значение для масла 10W-40
Температура вспышки - 240, масло термостабильно
Масло оправдывает допуск B4 и позиционирование как масло для дизельных двигателей. Из плюсов низкая зольность масла, низкий расход на угар.