Долговременная дизельная присадка LIQUI MOLY Langzeit Diesel Additiv

Код товара:2355
В наличии
Обновление цен от 19 марта 2024
1 408  руб.
Купить в 1 клик
Наличие на
Центральный склад
224
2-й Иртышский проезд
3
Смоленск
0
Липецк
5
В транзите
0
Описание модели
Langzeit Diesel Additiv - концентрированное комплексное средство для очистки защиты топливной дизельных систем от нагара, закоксовок, коррозии. Нивелирует проблемы, вызванные использованием некачественного дизельного топлива (при использовании при каждой заправке). Работает по всей топливной системе. При постоянном использовании поддерживает всю систему в чистоте, сохраняя мощностные параметры двигателя. Удобная компактная упаковка имеет дозатор с делениями по 10 мл.
Жидкость голубого цвета с характерным запахом, содержит высокую концентрацию очищающих компонентов и цетанповышающую присадку.
Регулярное применение Langzeit Diesel Additiv помогает увеличить срок службы как топливной системы дизельного автомобиля, так и двигателя. Снижает риск возникновения проблем от использования некачественного дизельного топлива. 
Применение: Добавлять в топливо при каждой заправке из расчета 10 мл из дозирующей головки на для 10 литров дизтоплива. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.
Характеристики
Страна производства
Германия
Основные характеристики
Производитель
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
По производителю автомобиля
Область применения
Присадки и триботехнические составы
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
дизель
Тип тех. жидкости
Физико-химические свойства
Цвет жидкости
Синий
Плотность при +15 цельсия
0,835
Температура застывания
-50
Температура потери текучести
-45
Комментарий специалиста
Поддерживает в чистоте дизельную систему впрыска топлива.
Эффективна для всех систем дизельного впрыска.
Повышает надежность эксплуатации.
Предназначена для автомобилей с дизельными катализаторами и сажевыми фильтрами.
Сокращает издержки в эксплуатации.
Для постоянного использования.
Отзывы на долговременная дизельная присадка LIQUI MOLY Langzeit Diesel Additiv
Иван
Комментарий:
Про качество солярки в России говорить не приходится, но одно неясно: просто не могут сделать нормально или же не хотят? Часто езжу по 300-500 км  по работе, качество заправок в регионах куда хуже, чем в Москве, и иногда приходится заправлять машину не у сетивиков. Тогда зачастую и начинаются все сюрпризы, которые "так любит" топливное оборудование у дизеля. Итак всем известно что новые тойотовские дизеля очень придирчивы к соляре, а стоймость форсунки одной 100 тысяч. Поэтому, чтобы себя обезопасить, заправляться стараюсь на крупных АЗС, но этого не всегда хватает, а с собой возить солярку, как минимум, небезопасно. Поэтому, воспользовавшись опытом знакомых ребят на грузовых авто, решил лить присадку в топливо. Мне посоветовали Ликви Моли - не самая дешевая, говорят, но зато безопасная и работает. Купил, залил и ничего не почуствовал сразу вообще. Сперва подумал, что очередной развод на бабки. Залил на второй бак как положено 10 мл на 10 литров, и аналогично - эффекта сильного нет, ну, может, чуть ровнее. Но ближе к концу бака стал замечать что средний расход упал. Обычно у меня по трассе при скорости 100-120 км\ч выходило около 10.4, сейчас же упало до 9.5 (да, вот такие у нас "экономичные" дизеля). Сейчас уже использую больше месяца, расход по трассе варьируется от 9.0 до 9.5 и выше не поднимается, город тоже стал экономичнее, в районе 14, а был около 15. Ну и проблем вроде больше не было, всяких подергиваний при разгоне и прочего. Так что вот такой отзыв, покупать можно, но сразу я ничего не почуствовал - только под конец 2-го бака.