Отзывы о Трансмиссионное масло TOYOTA ATF Type T-IV
Семен
Комментарий:
Замена масла в АКПП Lexus RX II (второе поколение).
Есть тонкости по выбору данной жидкости для моей машины!
До 2007 года Lexus RX для европейского рынка (включая Россию) выпускался с 3,0-литровым двигателем 1MZ-FE, и имел обозначение RX300. Для северо-американского рынка автомобиль комплектовался другим двигателем 3MZ-FE, с рабочим объемом, увеличенным до 3,3 литра - такие кроссоверы обозначались как RX330. Далее двигатель заменили на 3,5-литровый 2GR-FE (Lexus RX350).
При этом АКПП на всех автомобилях второго поколения устанавливалась одна – U151. Существует несколько разновидностей этой АКПП: модификация U151E для 6-и цилиндровых авто с передним приводом, а также U151F – коробка для шестицилиндровых двигателей с полным приводом.
Несмотря на то, что АКПП на автомобилях Lexus RX II поколения всегда устанавливалась только U151, с 2006 года TOYOTA MOTORS заявили о переходе с TYPE T-IV на трансмиссионное масло Toyota WS! Если у вас машина до 2006 года, то для вас подходит именно это масло!
Лучше всего брать в серебристой 4х литровой банке - это оригинал Япония!
Цена здесь отличная! Брал уже здесь это масло, залил в коробку, полет отличный!
Есть тонкости по выбору данной жидкости для моей машины!
До 2007 года Lexus RX для европейского рынка (включая Россию) выпускался с 3,0-литровым двигателем 1MZ-FE, и имел обозначение RX300. Для северо-американского рынка автомобиль комплектовался другим двигателем 3MZ-FE, с рабочим объемом, увеличенным до 3,3 литра - такие кроссоверы обозначались как RX330. Далее двигатель заменили на 3,5-литровый 2GR-FE (Lexus RX350).
При этом АКПП на всех автомобилях второго поколения устанавливалась одна – U151. Существует несколько разновидностей этой АКПП: модификация U151E для 6-и цилиндровых авто с передним приводом, а также U151F – коробка для шестицилиндровых двигателей с полным приводом.
Несмотря на то, что АКПП на автомобилях Lexus RX II поколения всегда устанавливалась только U151, с 2006 года TOYOTA MOTORS заявили о переходе с TYPE T-IV на трансмиссионное масло Toyota WS! Если у вас машина до 2006 года, то для вас подходит именно это масло!
Лучше всего брать в серебристой 4х литровой банке - это оригинал Япония!
Цена здесь отличная! Брал уже здесь это масло, залил в коробку, полет отличный!
Сеня
Комментарий:
Черная банка - в ней масло классом ниже! Условно полусинтетика! Если есть возможность - берите серую банку, там чистый синтетос! И то и другое выпускаются в Японии. На более старые авто можно и черные банки брать, либо кварты (масло тоже японское, но идет на США). Если нужна более качественная жижа или хотите менять реже, заливайте АТФку из серой банки. Обычно на частичную замену хватает 4 литров, на полную - 10, совсем чтобы все красиво вымылось из каналов - берите 12 литров, 3 банки по 4 литра.