Отзывы о Средство для промывки ADDINOL Flushing Oil Super
Чемезов Сергей Викторович
Комментарий:
Я пробовал... постоянно пользуюсь.
Хорошая штука, на основе масла - керосином не воняет)) как говорят немцы содержит моющие присадки как в маслах.
Анализ было бы интересно сделать, что там внутри. Заливается на прогретый мотор в старое масло.На ХХ 10 минут. Если мотор сильно грязный (не путать с КОШМАРно грязным) перед использованием и после лучше поменять маслянный фильтр. Эта промывка, точнее ее остатки в двигателе, продолжают работать в новом масле.
ADDINOL Flushing Oil Super – это превосходное средство для внутренней очистки двигателя. Продукт изготовлен на основе минерального масла и содержит специальный пакет присадок „Surftec 3 Plus“.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Для всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Перед заменой масла содержимое упаковки (0,5 л) необходимо залить в прогретый двигатель.
Затем следует запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу при переменных оборотах в течение 10 минут.
Далее необходимо заглушить двигатель, полностью (без остатка) слить отработанное масло, ставшее более текучим, и произвести замену масла.
Хорошая штука, на основе масла - керосином не воняет)) как говорят немцы содержит моющие присадки как в маслах.
Анализ было бы интересно сделать, что там внутри. Заливается на прогретый мотор в старое масло.На ХХ 10 минут. Если мотор сильно грязный (не путать с КОШМАРно грязным) перед использованием и после лучше поменять маслянный фильтр. Эта промывка, точнее ее остатки в двигателе, продолжают работать в новом масле.
ADDINOL Flushing Oil Super – это превосходное средство для внутренней очистки двигателя. Продукт изготовлен на основе минерального масла и содержит специальный пакет присадок „Surftec 3 Plus“.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Для всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Перед заменой масла содержимое упаковки (0,5 л) необходимо залить в прогретый двигатель.
Затем следует запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу при переменных оборотах в течение 10 минут.
Далее необходимо заглушить двигатель, полностью (без остатка) слить отработанное масло, ставшее более текучим, и произвести замену масла.