Отзывы о PETRO-CANADA Duron HP 15W-40
Серега
Комментарий:
Во всех "больших" моторах идет большая нагрузка на подшипники коленвала - а все мультиградные (всесезонные) масла изготовлены по одному принципу - берется низковязкая "основа" (и чем меньше цифра перед W, тем основа "жиже"), а летняя вязкость догоняется загустителем (модификатором вязкости). Так вот сильно низковязкая основа (даже с большим количеством загустителя) плохо выдерживает ударносдвиговые нагрузки в подшипниках коленвала больших моторов - и если зимой это терпимо, то летом просто ни к чему - поэтому летом и лучше использовать моноградные масла - "проседать" там нечему (загустителя попросту нет) - износ минимален. Масло это обладает повышенным диспергированием сажи и тепловой устойчивостью, производится на основе базового масла, очищаемого по уникальной запатентованной технологии компании Petro‐Canada на 99,9%, и высокоэффективных присадок. Вобщем масло отличное, температура замерзания низкая - для зимы вполне подходит, а если есть вебасто - то вообще песня!
Коля
Комментарий:
ВОт что я нашел по этому маслу:
Petro-Canada Duron HP 15W-40 - высокоэффективное масло премиум класса для дизельных двигателей, предназначено для тяжелых условий эксплуатации, превышает требования ACEA E9 и отвечает требованиям API CK-4, гарантируя исключительную защиту двигателя, более длительный срок службы, увеличенные интервалы замены.
Petro-Canada Duron HP 15W-40 демонстрирует высокую эффективность при любых погодных условиях, включая стабильно высокие показатели при холодном пуске и исключительную устойчивость при сдвиге. Это позволяет снизить износ двигателя и сократить расход масла. Базовые масла со степенью чистоты 99,9 %, входящие в состав масла DURON HP 15W-40, способствуют увеличению интервала замены в тяжелых условиях эксплуатации и снижению простоя автопарка, защищая при этом важные детали двигателей.
Преимущества:
Превосходная защита двигателя.
Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования.
Увеличенный интервал замены.
Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые.
Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования.
Снижение расхода топлива.
Увеличенный интервал замены.
Непрерывная защита при низких температурах.
Исключительная защита при холодном пуске.
Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел.
Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур.
Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя.
Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла.
Уменьшение частоты долива масла.
Значительное уменьшение шламовых отложений.
Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя.
Поддержание производительности и эффективности двигателя.
Улучшенный контроль сажи.
Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости.
Уменьшение износа и экономия топлива.
Petro-Canada Duron HP 15W-40 - высокоэффективное масло премиум класса для дизельных двигателей, предназначено для тяжелых условий эксплуатации, превышает требования ACEA E9 и отвечает требованиям API CK-4, гарантируя исключительную защиту двигателя, более длительный срок службы, увеличенные интервалы замены.
Petro-Canada Duron HP 15W-40 демонстрирует высокую эффективность при любых погодных условиях, включая стабильно высокие показатели при холодном пуске и исключительную устойчивость при сдвиге. Это позволяет снизить износ двигателя и сократить расход масла. Базовые масла со степенью чистоты 99,9 %, входящие в состав масла DURON HP 15W-40, способствуют увеличению интервала замены в тяжелых условиях эксплуатации и снижению простоя автопарка, защищая при этом важные детали двигателей.
Преимущества:
Превосходная защита двигателя.
Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования.
Увеличенный интервал замены.
Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые.
Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования.
Снижение расхода топлива.
Увеличенный интервал замены.
Непрерывная защита при низких температурах.
Исключительная защита при холодном пуске.
Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел.
Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур.
Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя.
Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла.
Уменьшение частоты долива масла.
Значительное уменьшение шламовых отложений.
Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя.
Поддержание производительности и эффективности двигателя.
Улучшенный контроль сажи.
Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости.
Уменьшение износа и экономия топлива.
Василий Зюзя
Комментарий:
Спецификации:
ACEA E7, E9
API СК-4, CI-4, CI-4+, СJ-4, CH-4
SN
JASO MA, MA2
Mercedes-Benz 228.31
MAN M 3575, 3275-1
Volvo VDS-4,5
Renault RLD-4
Mack EOS-4,5
Ford WSS-M2C171-F1
MTU Type 2.1
CAT ECF-3, TO-2
CUMMINS CES 20086
Допуски:
Mercedes-Benz 228.31
MAN M 3575, 3275-1
Volvo VDS-4,5
Renault RLD-4
Mack EOS-4,5
Ford WSS-M2C171-F1
MTU Type 2.1
CAT ECF-3, TO-2
CUMMINS CES 20086
ACEA E7, E9
API СК-4, CI-4, CI-4+, СJ-4, CH-4
SN
JASO MA, MA2
Mercedes-Benz 228.31
MAN M 3575, 3275-1
Volvo VDS-4,5
Renault RLD-4
Mack EOS-4,5
Ford WSS-M2C171-F1
MTU Type 2.1
CAT ECF-3, TO-2
CUMMINS CES 20086
Допуски:
Mercedes-Benz 228.31
MAN M 3575, 3275-1
Volvo VDS-4,5
Renault RLD-4
Mack EOS-4,5
Ford WSS-M2C171-F1
MTU Type 2.1
CAT ECF-3, TO-2
CUMMINS CES 20086