Смазка WEGO Солидол-С
Код товара:4627089062826
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Объём
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Водостойкая антифрикционная смазка общего назначения WEGO СОЛИДОЛ-С, изготовленная на основе высокоочищенного минерального базового масла, загущенного кальциевыми мылами синтетических жирных кислот С20 и выше, низкомолекулярных синтетических жирных кислот С5-С6 и многофункционального пакета присадок.
WEGO СОЛИДОЛ-С рекомендуется для смазывания грубых узлов трения машин и механизмов, транспортных средств, сельскохозяйственной и другой техники, а также для смазывания ручного инструмента, винтовых и цепных передач, шестеренчатых редукторов и т.п.
Заменители: Литол-24, Солидол-Ж.
WEGO СОЛИДОЛ-С рекомендуется для смазывания грубых узлов трения машин и механизмов, транспортных средств, сельскохозяйственной и другой техники, а также для смазывания ручного инструмента, винтовых и цепных передач, шестеренчатых редукторов и т.п.
Заменители: Литол-24, Солидол-Ж.
Характеристики
Страна производства
Германия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Смазка
Тип продукта
NLGI
DIN
DIN 51502
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Коричневый
Температура каплепадения, °С
95
Плотность при +15 цельсия
0,950
Температура застывания
-50
Отзывы на смазка WEGO Солидол-С
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Обладает хорошими антикоррозионными и защитными свойствами. Отличная стойкость по отношению к воде. Надежная защита от износа узлов трения, благодаря чему продлевается их срок эксплуатации. Хорошие консервационные свойства. Совместимость с другими кальциевыми и литиевыми смазками.Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Интервал рабочих температур находится в пределах от -30 до +65°С. В достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.д.) смазка работоспособна при температурах до -50°С.