ZIC Top ES 0W-20
Наличие на
- Центральный склад
- 178
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Полностью синтетическое моторное масло с повышенной топливной экономичностью и превосходными низкотемпературными свойствами для современных бензиновых двигателей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.), и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также для гибридных силовых установок.
Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS в сочетании с современным низкозольным пакетом присадок (Low SAPS).
РЕКОМЕНДАЦИИ/СПЕЦИФИКАЦИИ
API SP
ACEA C6 /C5
ILSAC GF-6A
Mercedes-Benz MB 229.72 / 229.71
Volvo RBS0-2AE
Jaguar-Land Rover STJLR 03-5006-16
Ford WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1
FIAT 9.55535-GSX
Chrysler MS-12145
Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS в сочетании с современным низкозольным пакетом присадок (Low SAPS).
РЕКОМЕНДАЦИИ/СПЕЦИФИКАЦИИ
API SP
ACEA C6 /C5
ILSAC GF-6A
Mercedes-Benz MB 229.72 / 229.71
Volvo RBS0-2AE
Jaguar-Land Rover STJLR 03-5006-16
Ford WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1
FIAT 9.55535-GSX
Chrysler MS-12145
Характеристики
Страна производства
Южная Корея
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
0W-20
API
SP
ACEA
- C5
- C6
Спецификации производителей автомобилей
- Ford VCC RBS0-2AE
- Volvo VCC RBS0-2AE
Допуски производителей автомобилей
- MB 229.71
- Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006
- Ford WSS-M2C947-B1
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
169
Вязкость кинематическая при 40°С
42.8
Вязкость кинематическая при 100°С
8.2
Плотность при +15 цельсия
0.8464
Температура застывания
-44
Температура вспышки
234
Общее щелочное число (TBN)
9.1
Массовая доля серы
0,210
Содержание цинка
1066
Содержание фосфора
933
Содержание молибдена
1
Содержание бора
91
Содержание магния
12
Содержание кальция
2654
Содержание кремния
1
Содержание натрия
1
Содержание алюминия
1
Содержание железа
1
Содержание калия
1
Отзывы на zIC Top ES 0W-20
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Вязкость при 100С = 13.53 - тоже все в норме, некий баланс между экономичностью и защитой двигателя - 13.5 золотая середина.
Щелочное число = 9.72 - высокое щелочное число, а значит хорошие моющие нейтрализующий свойства
Зольность сульфатная = 1.10 - низкая для масел этого класса, что положительно скажется на двигателе. То есть при высоком щелочном низкая зольность - отлично.
Температура вспышки масла = 240С - для нулевки отлично, говорит о хорошей термостабильности масла при высоких температурах. При попадании топлива есть запас от стремительного угара.
Температура застывания -44С - нормально, с запасом. Ниже -35С запускаться без подогрева не рекомендуется.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5764 - это нормальный результат, при требовании SAE <6200.
Испаряемость масс NOACK(угар) = 9.2 - опять отлично для 0W-40 - масло должно мало расходоваться на угар. Так же это говорит о качестве базовых масел которые применены в этом масле.
Содержание серы = 0.210 - очень низкое содержание серы для полнозольника. Говорит о чистоте используемых базовых масел.
Цинк, фосфор - как противоизносная присадка ZDDP. Кальций как моющая нейтрализующая присадка. Бор как беззольный детергент. Все как полагается.
Современная нулевка, чистая от серы, не высокая зольность сульфатная - что положительно скажется на чистоте двигателя и времени работы масла. Отличные высокотемпературные характеристики, масло должно мало расходоваться на угар. Хорошие моющие свойства. Все параметры в норме.