Трансмиссионное масло RAVENOL CVT KFE Fluid
Код товара:1211134-001-01-999
В наличии
Обновление цен от 24 декабря 2024
Наличие на
- Центральный склад
- 213
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для бесступенчатых трансмиссий, оснащенных клинноременным вариатором CVT (Continuously Variable Transmission) с низкой вязкостью (Low Viscosity), предназначенная для применения в вариаторах Toyota CVT.
Гарантирует оптимальную и беспребойную работу трансмиссии.
Соответствие требованиям:
Toyota 08886-02503/08886-02505
Гарантирует оптимальную и беспребойную работу трансмиссии.
Соответствие требованиям:
Toyota 08886-02503/08886-02505
Характеристики
Страна производства
Германия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Трансмиссионное масло
Тип продукта
Спецификации производителей автомобилей
- Toyota 08886-02503
- Toyota 08886-02505
Допуски производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Красный
Плотность при +15 цельсия
0,841
Температура застывания
-59
Отзывы на трансмиссионное масло RAVENOL CVT KFE Fluid
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
- Отличные смазывающие свойства при низких температурах зимой. - Стабильный индекс вязкости. - Низкую температуру потери текучести. - Высокую устойчивость к окислению. - Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования. - Прекрасную стабильность коэффициента трения. - Нейтральность к уплотнительным материалам. - Нейтральность к неметаллическим материалам.Отрицательные качества:
нетНейтральные качества:
нетЗаключение:
Специально разработана для бесступенчатых трансмиссий, оснащенных клинноременным вариатором (CVT (Continuously Variable Transmission) Toyota. Обеспечивает стабильную вязкость даже при сверхвысоких механических нагрузках элементов трансмиссии.