Трансмиссионное масло CASTROL Transmax Z
Код товара:1585A4
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Castrol Transmax Z – высококачественная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для использования в автоматических и полуавтоматических коробках передач городских и туристических автобусов.
Может применяться в механических коробках передач.
Рекомендовано для смешанных парков техники, оснащённой агрегатами Voith, Renk, ZF, Allison и MB, включая пневматические и гидравлические устройства Leyland.
Одобрено для удлиненных интервалов замены при использовании в коробках передач ZF Ecomat (120 000 км), MB AT и Voith AT.
Допуски и спецификации:
MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2,
ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M,16S, 20C, 25C
VW 501 60
MB-Approval 236.81
Voith H55.6336.xx JASO 1A
Recommended for use where:
- Toyota T, T II, T III, T IV, WS
- Nissan Matic D, J, S
- Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
- Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
- Subaru F6, Red 1
- Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
- Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
- Hyundai/Kia SP III, SP IV
- Aisin Transmissions requiring JWS 3309
- Honda/Acura DW 1/Z 1
- Isuzu (where Toyota T-IV is required) is required.
Suitable for use in BMW, VW, Audi and Jaguar 5 speed automatic transmission and MB 4 and 5 speed automatic transmissions.
Может применяться в механических коробках передач.
Рекомендовано для смешанных парков техники, оснащённой агрегатами Voith, Renk, ZF, Allison и MB, включая пневматические и гидравлические устройства Leyland.
Одобрено для удлиненных интервалов замены при использовании в коробках передач ZF Ecomat (120 000 км), MB AT и Voith AT.
Допуски и спецификации:
MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2,
ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M,16S, 20C, 25C
VW 501 60
MB-Approval 236.81
Voith H55.6336.xx JASO 1A
Recommended for use where:
- Toyota T, T II, T III, T IV, WS
- Nissan Matic D, J, S
- Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
- Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
- Subaru F6, Red 1
- Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
- Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
- Hyundai/Kia SP III, SP IV
- Aisin Transmissions requiring JWS 3309
- Honda/Acura DW 1/Z 1
- Isuzu (where Toyota T-IV is required) is required.
Suitable for use in BMW, VW, Audi and Jaguar 5 speed automatic transmission and MB 4 and 5 speed automatic transmissions.
Характеристики
Страна производства
Германия
Основные характеристики
Основные характеристики
а
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Трансмиссионное масло
Тип продукта
Спецификации производителей автомобилей
- Voith 55.6336.xx
- Nissan Matic D
Допуски производителей автомобилей
- MAN 339 type Z-1
- MAN 339 type Z-2
- MAN 339 type Z-3
- MAN 339 type V-2
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 11B
- ZF TE-ML 14C
- ZF TE-ML 16M
- ZF TE-ML 20C
- VW 501 60
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Коричневый
Индекс вязкости
170
Вязкость кинематическая при 40°С
37,8
Вязкость кинематическая при 100°С
7,5
Плотность при +15 цельсия
0,836
Температура застывания
-60
Температура вспышки
228
Отзывы на трансмиссионное масло CASTROL Transmax Z
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Достойные показатели температуры вспышки (228) и температуры замерзания (-60) гарантируют работу узлов трансмиссии без перебоя.Индекс вязкости свидетельствует о высоком качестве масла.
Имеет устойчивые к перепадам температур вязкостные свойства.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Превосходная стойкость к окислению продлевает срок службы смазочного материала, позволяя увеличить интервалы замены и сократить эксплуатационные затраты.Усиленная защита от отложений продлевает ресурс коробки передач.
Эффективное снижение температуры при работе в жёстких условиях увеличивает эксплуатационный срок службы трансмиссии и жидкости, а также способствует уменьшению расхода топлива и образования
отработавших газов.
Оптимальные фрикционные характеристики обеспечивают плавное переключение передач и защиту деталей от износа.
Отличная текучесть при низких температурах обеспечивает высокий уровень защиты трансмиссии, особенно в начале движения.