PETRO-CANADA Duron UHP 0W-30
Код товара:DUHP03C12
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Полностью синтетическое моторное масло, специально предназначено для эксплуатации при очень низких температурах, где первостепенное значение имеют легкий пуск и низкий износ оборудования. Это сверхэффективное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, имеющее в своем составе уникальные присадки и высококачественные синтетические базовые масла, что способствует увеличению интервала замены масла работающих в условиях повышенных нагрузок. Подходит для использования в дизельных двигателях, бензине и сжатом природном газе. Подходит для использования в трансмиссиях с мокрым сцеплением, где рекомендуется к использованию классы JASO MA, MA2.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА DURON UHP 0W-30:
Максимальная защита от износа:
-Превосходная защита двигателя
-Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования
-Увеличенный интервал замены
-Улучшенная защита двигателя
Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые.
-Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования.
-Противостояние окислительному загустеванию.
-Снижение расхода топлива.
-Увеличенный интервал замены.
-Непрерывная защита при низких температурах.
-Улучшенная прокачиваемость при низких температурах.
-Исключительная защита при холодном пуске.
-Повышенная устойчивость при сдвиге
Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел.
-Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур.
-Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя.
-Пониженный расход масла.
Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет
свойства свежего масла.
-Уменьшение частоты долива масла.
-Более чистые поршни
Значительное уменьшение шламовых отложений.
-Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя.
-Повышенная устойчивость к коррозии
Поддержание производительности и эффективности двигателя.
-Улучшенный контроль сажи.
-Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости.
-Уменьшение износа и экономия топлива.
-CAT ECF-3, TO-2;
-CUMMINS CES 20086.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА DURON UHP 0W-30:
Максимальная защита от износа:
-Превосходная защита двигателя
-Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования
-Увеличенный интервал замены
-Улучшенная защита двигателя
Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые.
-Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования.
-Противостояние окислительному загустеванию.
-Снижение расхода топлива.
-Увеличенный интервал замены.
-Непрерывная защита при низких температурах.
-Улучшенная прокачиваемость при низких температурах.
-Исключительная защита при холодном пуске.
-Повышенная устойчивость при сдвиге
Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел.
-Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур.
-Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя.
-Пониженный расход масла.
Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет
свойства свежего масла.
-Уменьшение частоты долива масла.
-Более чистые поршни
Значительное уменьшение шламовых отложений.
-Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя.
-Повышенная устойчивость к коррозии
Поддержание производительности и эффективности двигателя.
-Улучшенный контроль сажи.
-Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости.
-Уменьшение износа и экономия топлива.
-CAT ECF-3, TO-2;
-CUMMINS CES 20086.
Характеристики
Страна производства
Канада
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
0W-30
API
- CK-4
- SN
JASO
MA/MA2
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- Caterpillar ECF-3
- Caterpillar TO-2
- Cummins CES 20086
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
173
Вязкость кинематическая при 40°С
65,2
Вязкость кинематическая при 100°С
11,5
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С
5400
Плотность при +15 цельсия
0,886
Температура застывания
-45
Температура вспышки
220
Общее щелочное число (TBN)
9.5
Зола сульфатная
1.0
Отзывы на pETRO-CANADA Duron UHP 0W-30
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Заключение:
Применение DURON UHP 0W-30: Дизельные двигатели в легковых автомобилях и малотоннажных грузовиках. Моторные масла DURON также пригодны для использования в дизельных двигателях транспортных средств небольшого размера, включая легковые автомобили и малотоннажные грузовики, для которых требуется соответствие спецификациям API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 или более ранних версий. См. справочник владельца. Двигатели, работающие на бензине и сжатом природном газе Многие из масел DURON для дизельных двигателей превосходят требования последней спецификации API SN для бензиновых двигателей и подходят для некоторых применений, в которых используется бензин или сжатый природный газ и требуются масла, соответствующие спецификации API SN или более ранних версий. Многие из них также подходят для трансмиссий с мокрым сцеплением, для которых рекомендуется использовать масло класса JASO MA или MA2.