NESTE City Pro LL 5W-30
Код товара:0133 20
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Полностью синтетическое моторное масло NESTE City Pro LL 5W-30 для удлиненных интервалов замены масла, специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов. Выполняет требования GM для продленных интервалов замены масла спецификаций для бензиновых двигателей GM-LL-A-025 и дизельных двигателей GM-LL-B-025 Opel и Saab.
Подходит также и для других, к примеру, японских, французских и итальянских бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов, отвечающим классам по API SL, SJ/CF и ACEA A3, B3, B4. Оно также выполняет требования для моторного масла Mercedes Benz, Volkswagen и BMW. Neste City Pro LL 5W-30 поддерживает расход масла малым и экономит горючее. Масло поддерживает двигатель чистым и уменьшает износ на протяжении промежутка использовании масла.
Подходит также и для других, к примеру, японских, французских и итальянских бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов, отвечающим классам по API SL, SJ/CF и ACEA A3, B3, B4. Оно также выполняет требования для моторного масла Mercedes Benz, Volkswagen и BMW. Neste City Pro LL 5W-30 поддерживает расход масла малым и экономит горючее. Масло поддерживает двигатель чистым и уменьшает износ на протяжении промежутка использовании масла.
Характеристики
Страна производства
Нидерланды
Основные характеристики
Производители масел
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
5W-30
API
- SJ
- SL/CF
ACEA
A3/B4
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- BMW Longlife-01
- GM-LL-A-025
- GM-LL-B-025
- MB 229.3
- VW 502 00
- VW 505 00
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Плотность при +15 цельсия
0.865
Температура застывания
-43
Температура вспышки
225
Комментарий специалиста
Отличное масло уровня 229.5 не смотря на соответствие 229.3 на канистре.Очень мощное по нейтрализующим и моющим свойствам - высокое щелочное число. Должно быть стабильно по расходу на угар. Вязкость, противоизносные присадки - все в норме
Отзывы на nESTE City Pro LL 5W-30
Светлана
Модель:
Комментарий:
Давно пользуюсь данным маслом, посоветовал мой механик, который обслуживает мою машину. Раньше покупала на другом сайте, теперь буду пользоваться только магазином масел и смазок - Моторойл24. Отлично слаженная работа, большой выбор типов доставки, все пришло во время! Спасибо Вам за Вашу работу!
Теперь о масле:
Масло заявлено как: GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; ACEA A3/B3/B4; API SL; SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Fiat 9.55535-G1.
1) Стандарт SAE это масло проходит - называться 5W-30 оно может смело
2) Кинематическая вязкость при 100С = 11.67 - нормально для 5W-30, хотя мы привыкли к около 12 сСт, но это не проблема
3) Индекс вязкости = 163 - типичный для масел 5W-30 - говорит о том что масло работает в широком диапазоне температур
4) Щелочное число = 9,81 - высокое и говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах масла. Формально проходит 229.5 (0,19 не в счет), если сравнить это масло с тем, что должно быть его абсолютным близнецом - Valvoline Synpower 5w30
5) Зольность сульфатная = 1.13 - невысокая - в стандарты вписывается с лихвой
6) Температура застывания -44С - для 5W-30 на 3 гр. это прекрасный результат
7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5920 мПас - стандартный результат для масла АСЕА А3, требование выполнено с запасом
8) NOACK = 9.6 - очень хороший результат для 5W-30 - еще одна отсылка к 229.5 в связи с близнецом Valvoline Synpower 5w30
9) Содержание серы = 0.228 - говорит о современном пакете присадок Infineum и хорошем базовом масле 3 гр.
10) Пакет присадок от Infineum - как у большинства аналогов уровня 229.5
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло сделано на основе гидрокрекинга VHVI.
Вывод: отличное масло уровня 229.5 несмотря на соответствие 229.3 на канистре. Картина Valvoline vs Neste напоминает Eurol vs NGN, когда за меньшие деньги можно отхватить отличный продукт, соответствующий тем одобрениям, которые красуются на "первоисточнике".
Теперь о масле:
Масло заявлено как: GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; ACEA A3/B3/B4; API SL; SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Fiat 9.55535-G1.
1) Стандарт SAE это масло проходит - называться 5W-30 оно может смело
2) Кинематическая вязкость при 100С = 11.67 - нормально для 5W-30, хотя мы привыкли к около 12 сСт, но это не проблема
3) Индекс вязкости = 163 - типичный для масел 5W-30 - говорит о том что масло работает в широком диапазоне температур
4) Щелочное число = 9,81 - высокое и говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах масла. Формально проходит 229.5 (0,19 не в счет), если сравнить это масло с тем, что должно быть его абсолютным близнецом - Valvoline Synpower 5w30
5) Зольность сульфатная = 1.13 - невысокая - в стандарты вписывается с лихвой
6) Температура застывания -44С - для 5W-30 на 3 гр. это прекрасный результат
7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5920 мПас - стандартный результат для масла АСЕА А3, требование выполнено с запасом
8) NOACK = 9.6 - очень хороший результат для 5W-30 - еще одна отсылка к 229.5 в связи с близнецом Valvoline Synpower 5w30
9) Содержание серы = 0.228 - говорит о современном пакете присадок Infineum и хорошем базовом масле 3 гр.
10) Пакет присадок от Infineum - как у большинства аналогов уровня 229.5
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло сделано на основе гидрокрекинга VHVI.
Вывод: отличное масло уровня 229.5 несмотря на соответствие 229.3 на канистре. Картина Valvoline vs Neste напоминает Eurol vs NGN, когда за меньшие деньги можно отхватить отличный продукт, соответствующий тем одобрениям, которые красуются на "первоисточнике".