MOTUL 8100 Eco-lite 0W-20
Код товара:108534
В наличии
Обновление цен от 23 ноября 2024
Наличие на
- Центральный склад
- 64
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
MOTUL 8100 Eco-lite 0W-20 - 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло.
Специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. С турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным трением и очень низкой (≥ 2.6 mPa.s) HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига).
Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости 20 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN).
Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.
Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Рекомендации:
Honda, Mazda, Subaru, Toyota с бензиновыми двигателями.
Стандарт API SN имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SM и ниже.
Специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. С турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным трением и очень низкой (≥ 2.6 mPa.s) HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига).
Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости 20 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN).
Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.
Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Рекомендации:
Honda, Mazda, Subaru, Toyota с бензиновыми двигателями.
Стандарт API SN имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SM и ниже.
Характеристики
Страна производства
Франция
Основные характеристики
Производители масел
Наличие Сертификата соответствия, подтверждающего оригинальность масла / смазки
да
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
0W-20
API
- SN Plus
- SN
- RC
ILSAC
GF-5
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- GM Dexos 1 Gen 2
- Chrysler MS-6395
- Ford WSS-M2C947-A
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
168
Вязкость кинематическая при 40°С
47,0
Вязкость кинематическая при 100°С
8,7
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С
5092
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С
2912
Плотность при +15 цельсия
0,899
Температура застывания
-44
Температура вспышки
224
Общее щелочное число (TBN)
7,2
Зола сульфатная
0,84
Содержание цинка
810
Содержание фосфора
747
Содержание молибдена
51
Содержание бора
71
Содержание магния
10
Содержание кальция
1944
Содержание кремния
5
Содержание натрия
8
Отзывы на mOTUL 8100 Eco-lite 0W-20
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Высокое щелочное для масел такого класса (8.5).Низкая зольность (0.8) - способствует сбережению катализаторов.
Органический молибден используется как модификатор трения (экономия топлива экология и противоизносные свойства).
Типичное количество противоизносных присадок - ZDDP (цинк фосфор).
Противоизносные присадки на основе бора.
Моющие присадки на основе кальция 1900.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Хороший, крепкий Dexos1 Gen2. Немного густое и ввиду этого не совсем уж экономично, но зато крепкое по вязкости. По пакету присадок действительно видно, что Motul выполнил масло Dexos1 Gen2 на кальций магниевом детергенте. То есть, масло предупреждает возникновение преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах (LSPI). Судя по уровню элементов присадок, оно действительно имеет не высокую зольность. Фосфор не превышен - масло безопасно для самых современных автомобилей с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов (TWC).