KIXX G1 5W-30 SN Plus
Код товара:L2101P20E1
В наличии
Обновление цен от 14 ноября 2024
Наличие на
- Центральный склад
- 50
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
KIXX G1 5W-30 - изготавливается из синтетического базового масла, полученного по технологии VHVI (Kixx Lubo), и комплекса высокоэффективных присадок. Соответствует самому передовому стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN Plus.
Специально разработано для современных бензиновых двигателей с высокими экологическими стандартами по выбросам выхлопных газов, сниженным расходом топлива и улучшенными мощностными характеристиками.
Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.
Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели, оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения.
Дизельные двигатели легковых автомобилей и легких грузовиков, согласно спецификации API CF.
Бензиновые двигатели, переоборудованные для работы на сжиженном газе.
Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей .
Специально разработано для современных бензиновых двигателей с высокими экологическими стандартами по выбросам выхлопных газов, сниженным расходом топлива и улучшенными мощностными характеристиками.
Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.
ПРИМЕНЕНИЕ
Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей.Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели, оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения.
Дизельные двигатели легковых автомобилей и легких грузовиков, согласно спецификации API CF.
Бензиновые двигатели, переоборудованные для работы на сжиженном газе.
Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей .
Характеристики
Страна производства
Южная Корея
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
5W-30
API
- SN Plus
- RC
ILSAC
GF-5
Спецификации производителей автомобилей
Chrysler
Допуски производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
157
Вязкость кинематическая при 40°С
66
Вязкость кинематическая при 100°С
10,9
Плотность при +15 цельсия
0,851
Температура застывания
-43
Температура вспышки
230
Отзывы на kIXX G1 5W-30 SN Plus
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
В масле присутствует органический молибден для снижения трения и повышения топливной эффективности. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция. Бор - беззольный дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Отличное масло из категории цена/качество. По совокупности характеристик, таких как, температура вспышки, температура застывания, низкое содержание серы - можно сделать вывод, что масло сделано из какого то хорошего гидрокрекинга VHVI, скорее всего даже VHVI III+. Отличная термостабильность при высоких температурах. Отличные низкотемпературные характеристики для 5W-30.