IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5
Код товара:30011328-724
В наличии
Обновление цен от 5 ноября 2024
Наличие на
- Центральный склад
- 186
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей, соответствующее новейшей классификации API SN. Сохраняет текучесть при низких температурах, что обеспечивает легкий пуск двигателя в зимний период эксплуатации. Сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких нагрузках. Снижает износ и обеспечивает чистоту двигателя, что увеличивает срок его службы.
Для современных 4-тактных бензиновых двигателей легковых автомобилей корейского, японского и европейского производства. Содержит эффективный классический пакет присадок, обеспечивающий экологичность, снижение расхода топлива, уменьшение износа двигателя и легкий пуск двигателя при относительно низких температурах (до -25 градусов).
Характеристики
Страна производства
Япония
Основные характеристики
Производители масел
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
5W-30
API
SN
ILSAC
GF-5
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
159
Вязкость кинематическая при 40°С
60,08
Вязкость кинематическая при 100°С
10,24
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С
12250
Плотность при +15 цельсия
0,857
Температура застывания
-41
Температура вспышки
238
Общее щелочное число (TBN)
7,66
Общее кислотное число (TAN)
1,49
Массовая доля серы
0,238
Зола сульфатная
0,81
Содержание цинка
851
Содержание фосфора
773
Содержание молибдена
76
Отзывы на iDEMITSU 5W-30 SN/GF-5
Сеня
Модель:
Комментарий:
Если хотите качественное масло, берите Идемитсу. Практически нет шанса нарваться на подделку, Двигатель остается чистым, легко заводится зимой, не шумит не бренчит. Однозначно лучше того, что стоит на полках в магазинах, особенно российских масел. А импортные - сколько раз нарывался на подделку. Так что рекомендую присмотреться к данной фирме. Маслом Идемитсу пользуюсь уже около года - устраивает меня по всем показателям, никаких проблем не возникло.. Если сравнивать с так называемыми оригиналами, то разницы нету, идемитсу даже выигрывает по многим причинам. Расход у него адеватный, да и цена не кусается. Заливаю идемитсу в свой автомобиль уже второй год - не вижу смысла в том, чтобы переплачивать какие-то совершенно нереальные деньги, если по сути качество не различается. Хотя на самом деле идемитсу даже лучше своих более известных аналогов, ну мне так кажется. От залива до залива езжу спокойно, хватает на 8 тысяч. Заправляю Субару. Немногие знают, что масло Субару - это торговое наименование, не более. В действительности это Идемитсу. Так зачем переплачивать? Закупаю разово 3 канистры по 4 л., хватает на 2 замены. Меняю при пробеге 8-10 тыс. Если зимой, то от смены до смены обхожусь без доливки. Ставлю 5 баллов
Даниил
Модель:
Комментарий:
Маленький отчет по маслу - 2000 км 95% трассы,
не темнеет почти , как и пеннзойл, не угорает, и наслаждаюсь тишиной! масло медленно темнеет и уровень на месте.
Добавляю: Уже почти 6000 проехал. Не темнеет! Конечно не как свежее,а светлокоричневое. Уровень на месте.
Итог: Масло вообще огонь. Отличная всесезонка, не было проблем ни зимой при высоких нагрузках в пробках и когда притапливал, ни зимой. Легко запускалась, и не шумела. Никаких посторонних стуков. Меняю раз 7-8 тысяч, масло темнеет плавно, в соответствии с нормальной отработкой не загаженного движка.
не темнеет почти , как и пеннзойл, не угорает, и наслаждаюсь тишиной! масло медленно темнеет и уровень на месте.
Добавляю: Уже почти 6000 проехал. Не темнеет! Конечно не как свежее,а светлокоричневое. Уровень на месте.
Итог: Масло вообще огонь. Отличная всесезонка, не было проблем ни зимой при высоких нагрузках в пробках и когда притапливал, ни зимой. Легко запускалась, и не шумела. Никаких посторонних стуков. Меняю раз 7-8 тысяч, масло темнеет плавно, в соответствии с нормальной отработкой не загаженного движка.
Сохраняет текучесть при низких температурах, что обеспечивает легкий пуск двигателя в зимний период эксплуатации.
Сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких рабочих температурах.
Отличная термическая и окислительная стойкость при температурах свыше 100 оС
способствует поддержанию двигателя в чистоте.
Превосходно обеспечивает защиту поршней от образования нагара.