GT-OIL GT Power Synt Max 10W-40
Код товара:8809059408063
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
GT Power Synt Max 10W-40 - низкофрикционное синтетическое моторное масло последнего поколения для высоконагруженных дизельных двигателей USHPD (Ultra Super High Performance Diesel), оснащенных системами очистки выхлопных газов (EGR, SCR, CRT, DPF)
Применение:
Предназначено для использования в дизельных двигателях коммерческого транспорта, работающих в тяжелых условиях, особенно при увеличенных межсервисных пробегах.
Превосходно подходит для использования в двигателях с системой рециркуляции отработанных газов (EGR), нейтрализации отработанных газов (SCR), двигателях с сажевыми фильтрами (CRT, DPF).
Масло GT Power Synt Max одобрено для использования в грузовом и пассажирском транспорте Mercedes-Benz, MAN, Volvo оснащенных двигателями работающими на сжиженном природном газе.
Соответствует требованиям спецификаций:
SAE 10W-40; ACEA E6/E7; API CI-4
MB 228.51/226.9;
MAN 3477/3271-1;
Deutz DQC IV-10LA;
Renault RXD/RLD-3;
Volvo VDS-4,CNG;
IVECO CLASSE NG2;
Scania Low Ash;
DAF (ACEA E6);
MTU Type 3/3.1;
Caterpillar ECF-3/ECF-1A;
Cummins CES 20081/20077/20072;
Mack EO- Premium Plus;
Jaso DH-2
Применение:
Предназначено для использования в дизельных двигателях коммерческого транспорта, работающих в тяжелых условиях, особенно при увеличенных межсервисных пробегах.
Превосходно подходит для использования в двигателях с системой рециркуляции отработанных газов (EGR), нейтрализации отработанных газов (SCR), двигателях с сажевыми фильтрами (CRT, DPF).
Масло GT Power Synt Max одобрено для использования в грузовом и пассажирском транспорте Mercedes-Benz, MAN, Volvo оснащенных двигателями работающими на сжиженном природном газе.
Соответствует требованиям спецификаций:
SAE 10W-40; ACEA E6/E7; API CI-4
MB 228.51/226.9;
MAN 3477/3271-1;
Deutz DQC IV-10LA;
Renault RXD/RLD-3;
Volvo VDS-4,CNG;
IVECO CLASSE NG2;
Scania Low Ash;
DAF (ACEA E6);
MTU Type 3/3.1;
Caterpillar ECF-3/ECF-1A;
Cummins CES 20081/20077/20072;
Mack EO- Premium Plus;
Jaso DH-2
Характеристики
Страна производства
Южная Корея
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
API
CI-4
ACEA
- E6
- E7
JASO
DH-2
Спецификации производителей автомобилей
Voith
Допуски производителей автомобилей
- MB 228.51
- MB 226.9
- MAN 3477
- MAN 3271-1
- Deutz DQC IV-10 LA
- Renault VI RXD
- Renault RLD-3
- Volvo CNG
- Scania Low Ash
- MTU Type 3.1
- MTU Type 3
- Caterpillar ECF-3
- Caterpillar ECF-1-a
- Cummins CES 20081
- Cummins CES 20077
- Cummins CES 20072
- MACK EO-O Premium Plus
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
155
Вязкость кинематическая при 40°С
83,6
Вязкость кинематическая при 100°С
13
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С
6450
Плотность при +15 цельсия
0,862
Температура застывания
-33
Температура вспышки
238
Общее щелочное число (TBN)
12,6
Зола сульфатная
0,9
Отзывы на gT-OIL GT Power Synt Max 10W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Обеспечивает отличные антифрикционные характеристики и экономию топлива;Имеет меньшее количество сульфатной золы (sulphated ash), фосфора (phosphorus) и серы (sulphur) в сравнении с обычными моторными маслами;
Специально разработано для двигателей нового поколения Евро IV и Евро V, VI;
Имеет отличную низкотемпературную прокачиваемость – гарантирует мгновенную смазку и значительно меньший износ узлов при пуске двигателя;
Предотвращает образование углеродистых отложений на внутренних элементах двигателя;
Обеспечивает длительные интервалы замены.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Изготовлено на основе синтетических базовых масел по технологии Low Saps (сниженное содержание в масле сульфатной золы, серы и фосфора). Высокотехнологичный пакет присадок и специально подобранное базовое масло обеспечивают экономию топлива и надежную защиту деталей двигателя от износа и образования отложений. Соответствует требованиям большинства производителей двигателей различных стандартов Евро IV, V, VI.