EUROL Evolence 5W-30
Код товара:E1001311L
В наличии
Обновление цен от 23 декабря 2024
Наличие на
- Центральный склад
- 101
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Полностью синтетическое моторное масло с длительным сроком эксплуатации и хранения на основе технологии mid SAPS (сниженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы)
Eurol® Evolence включает в себя спектр полностью синтетических моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Это масло может быть использовано в машинах, оснащенных каталитическими нейтрализаторами отработавших газов, двигателями с турбонаддувом и системами прямого впрыска, где требуется применение масел типа API SN/SN-RC (а также SJ, SL и SM) или ILSAC GF-5 (а также GF-2,-3 и -4).
Изготовленное с присадками ОPТ предлагает исключительно высокий уровень защиты, в том числе — для турбокомпрессоров, после продолжительных интервалов между заменами масла.
Противостоит окислению при высокой температуре, а также образованию отложений, предотвращает появление шлама и нагара на поверхностях, и соответствует высочайшим стандартам 2010 США для защиты от износа двигателя.
Предлагает повышенную экономию топлива и ее поддержание на достигнутом уровне, что уменьшает выбросы. Кроме этого, масло совместимо с сортами бензина, содержащими до 85% этанола (E85). Eurol® Evolence подходит для современных гибридных автомобилей таких марок, как Toyota, Honda и Lexus.
Может использоваться там, где рекомендуется применение масел GM 6094M, Chrysler MS 6395 и Ford WSS-M2C-945A или 946A, поскольку Eurol® Evolence 0W-20 также соответствует требованиям GM dexos1™.
Для некоторых видов использования в тяжелых условиях эксплуатации, например — с частыми остановками или повышенными нагрузками, интервалы замены масла должны быть значительно уменьшены, в соответствии с упоминаниями в некоторых инструкциях по эксплуатации.
Eurol® Evolence включает в себя спектр полностью синтетических моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Это масло может быть использовано в машинах, оснащенных каталитическими нейтрализаторами отработавших газов, двигателями с турбонаддувом и системами прямого впрыска, где требуется применение масел типа API SN/SN-RC (а также SJ, SL и SM) или ILSAC GF-5 (а также GF-2,-3 и -4).
Изготовленное с присадками ОPТ предлагает исключительно высокий уровень защиты, в том числе — для турбокомпрессоров, после продолжительных интервалов между заменами масла.
Противостоит окислению при высокой температуре, а также образованию отложений, предотвращает появление шлама и нагара на поверхностях, и соответствует высочайшим стандартам 2010 США для защиты от износа двигателя.
Предлагает повышенную экономию топлива и ее поддержание на достигнутом уровне, что уменьшает выбросы. Кроме этого, масло совместимо с сортами бензина, содержащими до 85% этанола (E85). Eurol® Evolence подходит для современных гибридных автомобилей таких марок, как Toyota, Honda и Lexus.
Может использоваться там, где рекомендуется применение масел GM 6094M, Chrysler MS 6395 и Ford WSS-M2C-945A или 946A, поскольку Eurol® Evolence 0W-20 также соответствует требованиям GM dexos1™.
Для некоторых видов использования в тяжелых условиях эксплуатации, например — с частыми остановками или повышенными нагрузками, интервалы замены масла должны быть значительно уменьшены, в соответствии с упоминаниями в некоторых инструкциях по эксплуатации.
Характеристики
Страна производства
Нидерланды
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
5W-30
API
SN
ILSAC
GF-5
Допуски производителей автомобилей
- GM Dexos 1
- Chrysler MS-6395
- Ford WSS-M2C945-A
- Ford WSS-M2C946-A
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Испаряемость по НОАК
12,5
Индекс вязкости
176
Вязкость кинематическая при 40°С
55,96
Вязкость кинематическая при 100°С
10,32
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С
4045
Плотность при +15 цельсия
0,852
Температура застывания
-46
Температура вспышки
226
Общее щелочное число (TBN)
7,79
Общее кислотное число (TAN)
1,46
Массовая доля серы
0,240
Зола сульфатная
0,87
Содержание цинка
907
Содержание фосфора
803
Содержание молибдена
55
Содержание бора
2
Содержание магния
10
Содержание кальция
2282
Отзывы на eUROL Evolence 5W-30
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Вязкость при 40С = 55,96 - говорит нам об экономичных свойствах масла при прогреве двигателя.
Вязкость при 100С=10,32 - нормально для масла API SN ILSAC GF-5 - все как и нужно в этом стандарте.
Щелочное число = 7,79 - среднее, моющие нейтрализующий свойства достаточные.
Кислотное число = 1,46 - низкое кислотное, это хорошо. Есть запас между ростом кислотного и падением щелочного.
Зольность сульфатная = 0,87 - здесь все нормально, у масел этого класса она обычно 0,9.
Температура вспышки = 226С - средняя величина, не высокая, но и не низкая.
Температура застывания = -46С - то есть масло можно лить не боясь морозов и что картер с маслом застынет при запуске. Для Сибири актуальное масло.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4045 - с большим запасом (должно быть <6600). Можно сказать что при таком CCS возможен не критичный для двигателя пуск примерно до -33С
NOACK испаряемость масс (угар) = 12.5 - это обычное среднее значение для гидрокрекинга VHVI.
Содержание серы = 0,240 - говорит о том,что использован современный пакет присадок.
Органический молибден MoDTC для снижения коэффициента трения. Противоизносные присадки на основе ZDDP - цинк и фосфор. Ну и моющие нейтрализующие присадки на основе кальция.
Нормальное масло API SN ILSAC GF-5 Dexos1. Хорошие низкотемпературные свойства. Экономично при прогревах. Высокотемпературные характеристики не лучшие, но нормальные. Должно быть тихое в двигателе, за счет молибдена, низкой вязкости и невысокого содержания ZDDP.