AREOL Eco Energy DX1 5W-30
Код товара:5W30AR072
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Современное ресурсосберегающее моторное масло на основе специально подобранных синтетических базовых масел с высоким индексом вязкости и сбалансированным пакетом присадок. Состав продукта обеспечивает высокие антиокислительные свойства, отличную стойкость к высоким температурам и высокую моющую способность. Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, которым производитель предписывает моторное масло, отвечающее требованиям GM dexos1 Gen 2.
Характеристики продукта:
API SN Plus Resource Conserving
ILSAC GF-5
GM dexos 1™ Gen 2
Chrysler MS 6395
Ford WSS-M2C946-A
Характеристики продукта:
API SN Plus Resource Conserving
ILSAC GF-5
GM dexos 1™ Gen 2
Chrysler MS 6395
Ford WSS-M2C946-A
Характеристики
Страна производства
Нидерланды
Основные характеристики
Производители масел
Наличие Сертификата соответствия, подтверждающего оригинальность масла / смазки
да
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
API
SN Plus
ILSAC
GF-5
Допуски производителей автомобилей
- GM Dexos 1 Gen 2
- Chrysler MS-6395
- Ford WSS-M2C946-A
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
179
Вязкость кинематическая при 40°С
61,80
Вязкость кинематическая при 100°С
11,30
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С
4140
Плотность при +15 цельсия
0,847
Температура застывания
-39
Температура вспышки
224
Общее щелочное число (TBN)
8,5
Зола сульфатная
0,89
Отзывы на aREOL Eco Energy DX1 5W-30
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Заключение:
Линейка моторных масел со сниженной вязкостью на синтетической базовой основе. Обеспечивает защиту современных бензиновых двигателей новой конструкции, которые имеют не большой объем, оснащены непосредственным впрыском и турбонадувом. Предотвращает преждевременное воспламенение LSPI (Low Speed Pre-Ignition) и минимизирует «калильное зажигание», что обеспечивает длительный срок службы двигателя. Повышает стойкость масла при критических нагрузках и высоких температурах эксплуатации. Гарантирована экономия топлива и снижение вредных выбросов.