PETRO-CANADA Duron-E XL 15W-40
Код товара:DEXL15C12
В наличии
Обновление цен от 6 ноября 2024
Наличие на
- Центральный склад
- 1
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА!
PETRO-CANADA Duron-E XL 15W-40 - полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее прекрасную защиту от негативных последствий накопления сажи, таких как - повышенный износ двигателя, снижение производительности и увеличение расхода топлива. Превосходная стабильность при сдвиге и исключительная прокачиваемость при низких температурах в сочетании с формулой, повышающей качество диспергирования сажи, обеспечивают надежную защиту для жизненно важных деталей двигателя в широком диапазоне рабочих условий. Они превосходят требования API CJ-4 и подходят для использования в новейших двигателях с низкими выбросами, соответствующих 2010 EPA. В таких двигателях используются новейшие устройства доочистки отработавших газов, например, сажевые фильтры (DPF), оснащённые и не оснащённые каталитическим нейтрализатором (DOC), система рециркуляции отработавших газов (EGR) увеличенной производительности и средства селективной каталитической нейтрализации (SCR). Моторные масла для работы в тяжёлых условиях DURON-E пригодны для использования в дизельных двигателях, работающих на топливе как с низким, так и со сверхнизким содержанием серы. DURON-E можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2007 года, и там, где требуется применение масел, отвечающих API CI-4 Plus, CI-4, CH-4. DURON-E производится из чистейших в мире базовых масел, изготовленных по технологии HT purity process, которая позволяет получить исходные масла, очищенные на 99,9%. Такая степень очистки позволяет достичь максимальной эффективности системы присадок и химического состава масла для повышения качества диспергирования сажи. Формула DURON-E разработана исходя из самых жестких API стандартов качества масла для 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей и идеально подходит для использования в двигателях с увеличенным межсервисным интервалом.
-Cummins CES 20081;
-Detroit Diesel DFS 93K218;
-Mack EO-O PP ‘07;
-Volvo VDS-4.
PETRO-CANADA Duron-E XL 15W-40 - полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее прекрасную защиту от негативных последствий накопления сажи, таких как - повышенный износ двигателя, снижение производительности и увеличение расхода топлива. Превосходная стабильность при сдвиге и исключительная прокачиваемость при низких температурах в сочетании с формулой, повышающей качество диспергирования сажи, обеспечивают надежную защиту для жизненно важных деталей двигателя в широком диапазоне рабочих условий. Они превосходят требования API CJ-4 и подходят для использования в новейших двигателях с низкими выбросами, соответствующих 2010 EPA. В таких двигателях используются новейшие устройства доочистки отработавших газов, например, сажевые фильтры (DPF), оснащённые и не оснащённые каталитическим нейтрализатором (DOC), система рециркуляции отработавших газов (EGR) увеличенной производительности и средства селективной каталитической нейтрализации (SCR). Моторные масла для работы в тяжёлых условиях DURON-E пригодны для использования в дизельных двигателях, работающих на топливе как с низким, так и со сверхнизким содержанием серы. DURON-E можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2007 года, и там, где требуется применение масел, отвечающих API CI-4 Plus, CI-4, CH-4. DURON-E производится из чистейших в мире базовых масел, изготовленных по технологии HT purity process, которая позволяет получить исходные масла, очищенные на 99,9%. Такая степень очистки позволяет достичь максимальной эффективности системы присадок и химического состава масла для повышения качества диспергирования сажи. Формула DURON-E разработана исходя из самых жестких API стандартов качества масла для 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей и идеально подходит для использования в двигателях с увеличенным межсервисным интервалом.
-Cummins CES 20081;
-Detroit Diesel DFS 93K218;
-Mack EO-O PP ‘07;
-Volvo VDS-4.
Характеристики
Страна производства
Канада
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
15W-40
API
- CI-4 PLUS
- CI-4
- CH-4
- SL
ACEA
E7
JASO
- DH-1
- MA/MA2
Спецификации производителей автомобилей
- Detroit Diesel 93K215
- Detroit Diesel 93K214
- Detroit Diesel 93K218
Допуски производителей автомобилей
- Caterpillar ECF-1-a
- Caterpillar ECF-2
- MACK EO-O Premium Plus
- Volvo VDS-3
- Allison C-4
- Ford WSS-M2C171-D
- MACK EO-M
- MACK EO-M Plus
- Volvo VDS-2
- Global DHD-1
- MB 228.1
- MB 228.3
- Renault VI RLD-2
- Caterpillar TO-2
- Scania LDF 2
- MACK EO-N Premium Plus 03
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
144
Вязкость кинематическая при 40°С
114
Вязкость кинематическая при 100°С
15.5
Плотность при +15 цельсия
0,886
Температура застывания
-42
Температура вспышки
235
Общее щелочное число (TBN)
9.6
Зола сульфатная
1.37
Отзывы на pETRO-CANADA Duron-E XL 15W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Cодержит высокоэффективные присадки и снижает образование сажи, а также увеличивает производительность в любую погоду. Превосходная стабильность при сдвиге и исключительная прокачиваемость при низких температурах в сочетании с формулой, повышающей качество диспергирования сажи, обеспечивают надежную защиту для жизненно важных деталей двигателя в широком диапазоне рабочих условий.Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Благодаря тому, что DURON-E XL дольше сохраняет “свежесть состава”, появляется возможность увеличить интервалы между заменами масла (превышающими стандартные интервалы производителя оборудования)* и снизить необходимость долива. Первоклассные универсальные моторные масла серии Petro-Canada DURON-E обеспечивают прекрасную защиту от негативных последствий накопления сажи – от повышенного износа двигателя до снижения производительности и увеличения расхода топлива.