GULF Tec Plus 10W-40
Код товара:124066GU01
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Объём
Описание модели
Gulf Tec Plus 10W-40 – высококачественное полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей (как с турбонаддувом, так и без него) легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков.
Применение специально разработанного инновационного пакета присадок позволяет превосходить требования большинства мировых производителей легковых автомобилей и стандарты индустрии в целом.
Рекомендовано для использования в широком спектре бензиновых и дизельных двигателей (включая двигатели с прямым впрыском топлива) легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, требующих применения масел API SL/CF.
Разработана специально для выполнения требований стандарта VW 505 01 и рекомендуется для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива, оборудованных насосом-форсункой.
Рекомендуется для современных бензиновых европейских автомобилей и дизельных двигателей легковых автомобилей, минивэнов и легких грузовиков.
Стандарты и допуски:
ACEA A3/В4
API SL
VW 505.00
MB 229.1 (официально одобрено)
Применение специально разработанного инновационного пакета присадок позволяет превосходить требования большинства мировых производителей легковых автомобилей и стандарты индустрии в целом.
Рекомендовано для использования в широком спектре бензиновых и дизельных двигателей (включая двигатели с прямым впрыском топлива) легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, требующих применения масел API SL/CF.
Разработана специально для выполнения требований стандарта VW 505 01 и рекомендуется для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива, оборудованных насосом-форсункой.
Рекомендуется для современных бензиновых европейских автомобилей и дизельных двигателей легковых автомобилей, минивэнов и легких грузовиков.
Стандарты и допуски:
ACEA A3/В4
API SL
VW 505.00
MB 229.1 (официально одобрено)
Характеристики
Страна производства
Нидерланды
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
10W-40
API
SL
ACEA
- A3/B4
- A3
- B4
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- VW 505 00
- MB 229.1
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Испаряемость по НОАК
14.4
Индекс вязкости
159
Вязкость кинематическая при 40°С
93.12
Вязкость кинематическая при 100°С
14.34
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С
<7000
Плотность при +15 цельсия
0.972
Температура застывания
<-33
Температура вспышки
221
Общее щелочное число (TBN)
8.13
Общее кислотное число (TAN)
1.9
Массовая доля серы
0.510
Зола сульфатная
1.05
Содержание цинка
897
Содержание фосфора
821
Содержание молибдена
1
Содержание бора
95
Содержание магния
6
Содержание кальция
2287
Содержание кремния
10
Содержание натрия
3
Содержание алюминия
1
Содержание железа
1
Отзывы на gULF Tec Plus 10W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Масло может называться 10W-40 рамкам стандарта SAE оно соответствует. Щелочное число выше среднего Кислотное число не высокое - большой запас для нейтрализации между щелочным и кислотным. Температура вспышки обычная - 221. Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С = 5760 - нормально. Серы много 0.510 но это нормально для не самого современного пакета присадок и полусинтетики в которой есть доля минеральной базы. Моющие и противоизносные присадки - стандартно.Отрицательные качества:
NOACK 14.4 - а вот тут самый облом. Это масло не проходит стандарт MB 229.1 где NOACK должен быть ниже 13. То есть с испаряемостью у масла есть проблемы, хотя серьезными их не назовешь, движок не убьет но сам факт не прохождения стандарта есть.Нейтральные качества:
- нетЗаключение:
Масло в принципе не сказать что плохое, простое как трактор - и априори должно быть дешевым. Из минусов NOACK и не прохождение стандарта - хотя плохого ничего не должно на нем быть, может гореть будет - не знаю. Из плюсов - наверное цена - каких то особых плюсов не нашел.