KIXX HD1 15W-40
Код товара:L2015P20E1
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
KIXX HD1 15W-40 - всесезонное дизельное моторное масло для тяжелых режимов эксплуатации, обладающее превосходными функциональными характеристиками. Специально разработано для применения в дизельных и бензиновых двигателях, работающих в экстремальных рабочих условиях и требующих смазочных материалов, соответствующих техническим стандартам API CI-4, SL ACEA E7.
Приминение
Смешанные парки европейских, североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без турбонаддува).
Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.
Смешанный парк, включающий старое и новое оборудование.
Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с электронным управлением.
Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок, автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.
Внедорожники и силовые установки с двигателями внутреннего сгорания.
Спецификации
API CI-4/SL,
ACEA A3/B4/E7,
MB 228.3,
MB 229.1
Volvo VDS-3,
MAN 3275,
MTU Type 2,
Mack EO-M Plus,
Renault RLD/ RLD-2,
Cummins 20071,72,76,77,
Cat. ECF-1-a,
ZF TE-ML 07C,
Приминение
Смешанные парки европейских, североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без турбонаддува).
Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.
Смешанный парк, включающий старое и новое оборудование.
Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с электронным управлением.
Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок, автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.
Внедорожники и силовые установки с двигателями внутреннего сгорания.
Спецификации
API CI-4/SL,
ACEA A3/B4/E7,
MB 228.3,
MB 229.1
Volvo VDS-3,
MAN 3275,
MTU Type 2,
Mack EO-M Plus,
Renault RLD/ RLD-2,
Cummins 20071,72,76,77,
Cat. ECF-1-a,
ZF TE-ML 07C,
Характеристики
Страна производства
Южная Корея
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
15W-40
API
- CI-4
- SL
ACEA
- E7
- A3
- B4
- A3/B4
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- Volvo VDS-3
- MB 228.3
- MAN 3275
- MACK EO-M Plus
- Renault RLD-2
- Caterpillar ECF-1-a
- Caterpillar ECF-2
- MB 229.1
- MTU Type 2
- Renault RLD
- Cummins CES 20071
- Cummins CES 20072
- Cummins CES 20076
- Cummins CES 20077
- ZF TE-ML 07C
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
141
Вязкость кинематическая при 40°С
108
Вязкость кинематическая при 100°С
14,75
Плотность при +15 цельсия
0,874
Температура застывания
-39
Температура вспышки
240
Отзывы на kIXX HD1 15W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Снижение затрат на обслуживание автопарка.Минимизирует эксплуатационные расходы.
Исключительная стойкость к окислению и сажеобразованию расширяет интервалы замены.
Продлевает срок службы двигателя до капитального ремонта.
Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанного механизма и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.
Отлично подходит для увеличения срока службы систем с рециркуляцией выхлопных газов.
Защищает от нагара, образующегося из-за отложения серы при сгорании топлива, без сокращения интервалов между заменами масла.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Обладает высокой диспергируемостью, позволяя удерживать сажу, выделяемую при сгорании топлива, во взвешенном состоянии, предотвращает засорение фильтра, выпадение осадка на дно цилиндра, износ типа абразивной полировки и загустевание масла.