GT-OIL Super Diesel 15W-40
Код товара:8809059407080
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
GT-OIL Super Diesel 15W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Формула разработана на основе гидрокрекинговых базовых масел III группы VHVI и новейших пакетов присадок.
Применение:
Для использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей, работающих в разных эксплуатационных режимах:
• двигатели шоссейных транспортных средств, работающие на высоких скоростях, при перевозке тяжелых грузов, а также в режиме «Старт/Стоп».
• двигатели горнодобывающей, строительной и сельскохозяйственной техники, работающей в жестких условиях бездорожья при низких скоростях передвижения и высоких нагрузках.
Идеально подходит для современных конструкций двигателей с низким уровнем выбросов, с системой рециркуляции отработавших газов (EGR), с турбонаддувом и без него.
Специально разработано для двигателей Cummins.
Соответствует требованиям спецификаций:
API CI-4/SL; ACEA E7, A3/B4.
Cummins CES 20078;
CAT ECF-2 / 1-a;
Mack EO-M Plus;
MTU Type 2;
MAN M 3275;
MB 228.3 / 229.1;
Renault RLD-2;
Volvo VDS-3;
ZF TE-ML 07C;
JASO DH-1
Применение:
Для использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей, работающих в разных эксплуатационных режимах:
• двигатели шоссейных транспортных средств, работающие на высоких скоростях, при перевозке тяжелых грузов, а также в режиме «Старт/Стоп».
• двигатели горнодобывающей, строительной и сельскохозяйственной техники, работающей в жестких условиях бездорожья при низких скоростях передвижения и высоких нагрузках.
Идеально подходит для современных конструкций двигателей с низким уровнем выбросов, с системой рециркуляции отработавших газов (EGR), с турбонаддувом и без него.
Специально разработано для двигателей Cummins.
Соответствует требованиям спецификаций:
API CI-4/SL; ACEA E7, A3/B4.
Cummins CES 20078;
CAT ECF-2 / 1-a;
Mack EO-M Plus;
MTU Type 2;
MAN M 3275;
MB 228.3 / 229.1;
Renault RLD-2;
Volvo VDS-3;
ZF TE-ML 07C;
JASO DH-1
Характеристики
Страна производства
Южная Корея
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
15W-40
API
- CI-4
- SL
ACEA
- A3
- B4
- E7
- A3/B4
JASO
DH-1
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- Caterpillar ECF-1-a
- Caterpillar ECF-2
- MB 228.3
- MB 229.1
- Volvo VDS-3
- ZF TE-ML 07C
- MACK EO-M Plus
- Cummins CES 20078
- MTU Type 2
- MAN 3275
- Renault RLD-2
- MACK EO-N
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
140
Вязкость кинематическая при 40°С
108.2
Вязкость кинематическая при 100°С
14.7
Плотность при +15 цельсия
0.867
Температура застывания
-36
Общее щелочное число (TBN)
10.29
Общее кислотное число (TAN)
2.74
Зола сульфатная
1.19
Отзывы на gT-OIL Super Diesel 15W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Обеспечивает отличные рабочие характеристики при максимальных межсервисных интервалах.Характеризуется повышенной прочностью масляной пленки и стабильностью к сдвигу.
Сохраняет стабильную вязкость при длительном воздействии высоких температур.
Гарантирует отличную способность к нейтрализации кислот на протяжении всего срока службы.
Отлично противостоит коррозии и ржавлению.
Способствует увеличению срока службы сальников и уплотнений.
Имеет минимальный расход на угар при экстремальных температурах.
Идеально подходит для смешанного автопарка.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Обеспечивает исключительные характеристики в самом широком диапазоне условий эксплуатации. Соответствует требованиям Евро III. GT Super Diesel специально разработано для двигателей Cummins и отлично зарекомендовало себя в реальных условиях эксплуатации как в отечественной, так и в зарубежной тяжелонагруженной технике.