CHEVRON Delo 400 MGX 15W-40
Код товара:804301HOE
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Моторное масло Delo® 400 MGX SAE 15W-40 - разработано для высоконагруженных 4-тактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, когда OEM-производители рекомендуют сервисные категории API CJ-4 / CI-4 PLUS или CI-4 с вязкостью SAE 15W-40. Продукт отлично подходит и для 4-тактных бензиновых двигателей, которым рекомендованы масла API SM и вязкость SAE 15W-40.
Данный продукт рекомендован для применения:
В современных двигателях внедорожной техники строительного, сельскохозяйственного, морского и горнодобывающего сегментов, разработанных с учетом текущих и перспективных стандартов эмиссии.
В более ранних моделях дизельных двигателей с возможностью увеличения ресурса, или когда требуется высокая степень защиты на продленный интервал обслуживания.
Спецификации и допуски:
API CJ-4, CI-4, CH-4 / SM, CI-4 PLUS
ACEA E9, E7
Caterpillar ECF-3, ECF-2
Cummins CES 20081
Daimler MB-Approval 228.31
Detroit Diesel DDC Power Guard 93K218
DEUTZ DQC III-10 LA
Mack EO-O Premium Plus
MAN M 3575
MTU Category 2.1
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4
Соответствует требованиям:
JASO DH-2
Ford WSS-M2C171-E
DAF / PACCAR MX: для двигателей API CJ-4 / ACEA E9
Данный продукт рекомендован для применения:
В современных двигателях внедорожной техники строительного, сельскохозяйственного, морского и горнодобывающего сегментов, разработанных с учетом текущих и перспективных стандартов эмиссии.
В более ранних моделях дизельных двигателей с возможностью увеличения ресурса, или когда требуется высокая степень защиты на продленный интервал обслуживания.
Спецификации и допуски:
API CJ-4, CI-4, CH-4 / SM, CI-4 PLUS
ACEA E9, E7
Caterpillar ECF-3, ECF-2
Cummins CES 20081
Daimler MB-Approval 228.31
Detroit Diesel DDC Power Guard 93K218
DEUTZ DQC III-10 LA
Mack EO-O Premium Plus
MAN M 3575
MTU Category 2.1
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4
Соответствует требованиям:
JASO DH-2
Ford WSS-M2C171-E
DAF / PACCAR MX: для двигателей API CJ-4 / ACEA E9
Характеристики
Страна производства
Бельгия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
15W-40
API
- CI-4
- CJ-4
- CH-4
- CI-4 PLUS
- SM
ACEA
- E7
- E9
JASO
DH-2
Спецификации производителей автомобилей
- Detroit Diesel 93K218
- DAF
Допуски производителей автомобилей
- Caterpillar ECF-3
- Caterpillar ECF-2
- Cummins CES 20081
- MB 228.31
- Deutz DQC III-10 LA
- MACK EO-O Premium Plus
- MAN 3575
- MTU Type 2.1
- Renault VI RLD-3
- Volvo VDS-4
- Ford WSS-M2C171-E
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Иное
Индекс вязкости
135
Вязкость кинематическая при 40°С
112
Вязкость кинематическая при 100°С
14.7
Плотность при +15 цельсия
0.778
Температура застывания
-33
Температура вспышки
> 204
Общее щелочное число (TBN)
9.9
Массовая доля серы
0.32
Зола сульфатная
1.0
Содержание цинка
0.13
Содержание фосфора
0.12
Отзывы на cHEVRON Delo 400 MGX 15W-40
Геннадий
Модель:
Достоинства:
Все
Недостатки:
Нет
Комментарий:
11 лет пользования и ни каких претензий. Пробег 190000 км, ямз 7601, 300 л. с., турбо, вкладышы белые.
Положительные качества:
Максимально защищает от отложений в клапанной зоне и на днище поршней, что сводит к минимуму расход масла.Повышенное содержание беззольных диспергирующих присадок поддерживает сажу во взвешенном состоянии и помогает предотвратить забивание фильтров, нагар на головках цилиндров, абразивный износ, повышение вязкости и загустевание масла, защищая тем самым от чрезмерного износа двигателя и внезапного отказа подшипников на запуске.
Специально подобранный пакет ингибиторов окисления обеспечивает защиту от окисления, нагара и чрезмерного загустевания масла в интервале его замены.<br>
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
В данном моторном масле используется самые передовые технологии присадок для обеспечения превосходной защиты двигателей магистральных автомобилей и внедорожной техники, работающих на дизельном топливе, как с низким, так и с высоким содержанием серы.