AIMOL Turbo LD 10W-40
Код товара:34707
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Объём
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
AIMOL Turbo Plus 10W-40 – полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей уровня Евро-3 и ниже.
Используется в автомобилях без сажевых фильтров DPF и подходит для большинства автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), системами Common Rail и системами каталитической нейтрализации (SCR NOx).
Может использоваться в бензиновых двигателях и технике, работающих на сжиженном газе (LPG).
Применение:
- Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров
- Грузовая и внедорожная техника производства России и Китай уровня Евро-3 и ниже
- Смешанные автопарки с бензиновой техникой (легковые автомобили, микроавтобусы), требующие применения масел уровня API SL и ниже
- Автомобили, работающие на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан)
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков и автобусов
- Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
- Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
- Некоторые трансмиссии Allison, требующие применения моторных масел
- Дизельные и бензиновые генераторы, требующие применения масел аналогичного уровня эксплуатационных свойств
- В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение малозольных масел типа Low SAPS, поэтому рекомендуется использовать масла серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-40
Здоровье и безопасность: не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
Спецификации:
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
ACEA E7-08
Volvo VDS-2/ VDS-3
MB 228.3
MAN 3275 (Евро-2)
Renault RLD-2
MTU Type 2.0
Mack EO-M Plus
Cummins CES 20076/20077
Caterpillar ECF-1a
Deutz DCQ-III
Используется в автомобилях без сажевых фильтров DPF и подходит для большинства автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), системами Common Rail и системами каталитической нейтрализации (SCR NOx).
Может использоваться в бензиновых двигателях и технике, работающих на сжиженном газе (LPG).
Применение:
- Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров
- Грузовая и внедорожная техника производства России и Китай уровня Евро-3 и ниже
- Смешанные автопарки с бензиновой техникой (легковые автомобили, микроавтобусы), требующие применения масел уровня API SL и ниже
- Автомобили, работающие на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан)
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков и автобусов
- Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
- Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
- Некоторые трансмиссии Allison, требующие применения моторных масел
- Дизельные и бензиновые генераторы, требующие применения масел аналогичного уровня эксплуатационных свойств
- В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение малозольных масел типа Low SAPS, поэтому рекомендуется использовать масла серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-40
Здоровье и безопасность: не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
Спецификации:
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
ACEA E7-08
Volvo VDS-2/ VDS-3
MB 228.3
MAN 3275 (Евро-2)
Renault RLD-2
MTU Type 2.0
Mack EO-M Plus
Cummins CES 20076/20077
Caterpillar ECF-1a
Deutz DCQ-III
Характеристики
Страна производства
Нидерланды
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
10W-40
API
- CG-4
- CH-4
- CF-4
- SL
- CF
- CI-4
- SL/CF
ACEA
- A3/B4
- E7
- A3
- B4
Спецификации производителей автомобилей
- Avtodisel YaMZ (ЯМЗ)
- ОАО «КАМАЗ» Euro-2
Допуски производителей автомобилей
- Volvo VDS-2
- MB 228.3
- MB 229.1
- MAN 3275
- MACK EO-L
- Allison C-4
- Volvo VDS-3
- Renault RLD-2
- MTU Type 2
- MACK EO-M Plus
- Cummins CES 20076
- Cummins CES 20077
- Caterpillar ECF-1-a
- Deutz DQC III
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
158
Вязкость кинематическая при 40°С
87
Вязкость кинематическая при 100°С
13.5
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С
29 200
Плотность при +15 цельсия
0.871
Температура застывания
-46
Температура вспышки
216
Общее щелочное число (TBN)
11.8
Зола сульфатная
1.3
Отзывы на aIMOL Turbo LD 10W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Благодаря применению синтетических базовых масел в рецептуре обеспечивается высокая окислительная стабильность, увеличенные интервалы замены, отличные вязкостно-температурные свойства, а также низкий расход масла на угар.Благодаря применению высокотехнологичных кальциевых присадок масло нейтрализует как сильные, так и слабые кислоты, образующиеся при сгорании топлива.
Превосходные моющие свойства масла предотвращают отложения на высокотемпературных частях двигателя.
Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере.
Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал.
Улучшенная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах.
Высокий и стабильный индекс вязкости гарантирует высокое и стабильное давление в масляной системе.
Низкое образование зольных отложений благодаря низкому содержанию сульфатной золы.
Мощные противоизносные свойства благодаря уникальным боратным присадкам, продлевающим жизнь всех элементов цилиндро-поршневой группы.
Увеличенный интервал замены согласно рекомендациям автопроизводителей.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Обладает очень высокими эксплуатационными свойствами, что обеспечивает отличные моющие и диспергирующие свойства, превосходную защиту от полировки зеркала цилиндров. Благодаря применению боратных присадок масло обладает непревзойденными смазывающими свойствами. Увеличивает срок службы как дизельных, так и бензиновых двигателей европейских, японских и американских производителей. Снижает образование низко- и высокотемпературных отложений и шлама на деталях двигателя, а также гарантирует отличные пусковые свойства при очень низких температурах.