Пластичная смазка TOTAL Nevastane XS 80
Код товара:190496
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Объём
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Низкотемпературная пластичная смазка для пищевой промышленности с улучшенными противозадирными свойствами на основе комплекса сульфоната кальция.
NEVASTANE XS 80 – универсальная пластичная смазка для высоконагруженных приложений на основе комплекса сульфоната кальция и синтетического базового масла, разработанная в первую очередь для применения при очень низких температурах и/или высоких нагрузках.
NEVASTANE XS 80 – универсальная пластичная смазка с улучшенными противозадирными свойствами, рекомендуется для применения в оборудовании пищевой промышленности, а также в связанных с ней областях, работающем в сложных условиях (высокие нагрузки, высокие температуры, вода, пыль).
Выполняет требования NSF-H1
Выполняет требования FDA, 21 CFR 178.3570
ISO 6743-9: L-XEDIB 1/2
DIN 51502: KP1.5R-55
NEVASTANE XS 80 – универсальная пластичная смазка для высоконагруженных приложений на основе комплекса сульфоната кальция и синтетического базового масла, разработанная в первую очередь для применения при очень низких температурах и/или высоких нагрузках.
NEVASTANE XS 80 – универсальная пластичная смазка с улучшенными противозадирными свойствами, рекомендуется для применения в оборудовании пищевой промышленности, а также в связанных с ней областях, работающем в сложных условиях (высокие нагрузки, высокие температуры, вода, пыль).
Выполняет требования NSF-H1
Выполняет требования FDA, 21 CFR 178.3570
ISO 6743-9: L-XEDIB 1/2
DIN 51502: KP1.5R-55
Характеристики
Страна производства
Франция
Основные характеристики
Производители масел
Наличие Сертификата соответствия, подтверждающего оригинальность масла / смазки
да
По производителю автомобиля
Область применения
Смазка
Тип продукта
NLGI
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Тип двигателя
не применимо
Тип топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
не прозрачное
Цвет продукта
Коричневый
Загуститель
Сульфонат кальция
Противозадирные и противоизносные свойства: испытание на 4 - х шариковой машине, Н
620
Рабочий диапазон температур, °С
от – 55 до 150
Температура каплепадения, °С
> 300
Вязкость кинематическая при 40°С
80
Отзывы на пластичная смазка TOTAL Nevastane XS 80
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Обладая сложной формулой и высоким уровнем свойств, NEVASTANE XS 80 соответствует наиболее строгим требованиям промышленности.Обеспечивает продолжительный срок службы оборудования, снижая одновременно риск загрязнения продукции в соответствии с HACCP.
Превосходная термическая стабильность.
Высокая стойкость к действию нагрузок благодаря природным высоким противозадирным и противоизносным свойствам.
Великолепная стойкость к действию воды, при попадании обильного количества воды смазка не теряет консистенцию. Стойкость к действию кислот и щелочей.
Превосходные антиокислительные и антикоррозионные свойства в силу природы сульфонатов кальция, в том числе в присутствии соленой воды.
Отрицательные качества:
нетНейтральные качества:
нетЗаключение:
NEVASTANE XS 80 отлично подходит для применения в прессахгрануляторах в кормовой промышленности (корм для животных, сахарная свекла): KAHL, PROMILL, CPM, UMT, VAN AARSEN…).При использовании избегать попадания в смазку пыли и/или грязи. Предпочтительнее применять пневматическую насосную систему подачи смазки или использовать картриджи.
Смазка имеет хорошую водостойкость и зимние свойства (заявлена рабочая температура до -55°С). Это ее сильные свойства.
Но надо учитывать, что консистенция здесь между NLGI 1 и 2, а базовое масло довольно жидкое. Вязкость при 40°С около 80 сСт (это и в названии отражено). Не рекомендуется применять Nevastane XS 80 в подшипниках с достаточно большими оборотами вращения (где обычно требуется NLGI 2). Есть риск, что смазка просто утечет через уплотнители (тем более, что базовое масло ПАО).
А вот в закрытый ШРУС (где не нужен дисульфид молибдена, например, т.н. "трипоидный") эта смазка вполне неплохо должна подойти. И в низкоскоростных узлах, где может попадать вода, тоже можно попробовать