Компрессорное масло WEGO КП-8с
Код товара:4627089060358
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Объём
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Компрессорное масло WEGO КП-8с - предназначено для смазывания центробежных и турбокомпрессорных машин, работающих в условиях, когда к маслу предъявляются повышенные требования по антиокислительной стабильности и по устойчивости к образованию осадка. Является основным типом масла, применяемым в общих системах смазки турбоагрегатов и высоконагруженных приводных редукторов (мультипликаторов) на предприятиях химической, нефтеперерабатывающих и других отраслях промышленности.
По уровню эксплуатационных свойств масло Кп-8С рекомендовано к использованию также и в винтовых компрессорах.
По уровню эксплуатационных свойств масло Кп-8С рекомендовано к использованию также и в винтовых компрессорах.
Характеристики
Страна производства
Германия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Компрессорное масло
Тип продукта
ISO
VG46
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Вязкость кинематическая при 40°С
46,1
Плотность при +15 цельсия
0,885
Температура застывания
-16
Температура вспышки
200
Зола сульфатная
0,005
Отзывы на компрессорное масло WEGO КП-8с
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Хорошо защищает поверхность металлических деталей от коррозии при случайном обводнении. Низкая зольность и коксуемость. Очень низкое осадкообразование поддерживает в чистоте рабочие поверхности опор вращения и продлевает сроки службы компрессоров.Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Благодаря активным антикоррозионным компонентам обеспечивается высокий уровень защиты от коррозии даже при жестких режимах эксплуатации. Масло может применяться как в открытых, так и в закрытых (под давлением) системах смазки.