RAVENOL Low Emission Truck 15W-40
Код товара:1123100-010-01-999
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
RAVENOL Low Emission Truck 15W-40 - минеральное моторное масло для грузовых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями. Походит как для современных моторов, так и для моторов предыдущих поколений.
Может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.
Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3.
Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.
Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.
Одобрено производителем техники:
Cummins CES 20081, Detroit Diesel Power Guard Oil Specification 93K214, MACK EO-O Premium Plus, MAN M 3575, Renault VI RLD 3, TATRA TDS 12/TDS 30, VOLVO VDS-4
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2/ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel , John Deere JDQ-78X Oxidation Test, MB 228.31, MTU Type 2.1
Может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.
Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3.
Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.
Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.
Одобрено производителем техники:
Cummins CES 20081, Detroit Diesel Power Guard Oil Specification 93K214, MACK EO-O Premium Plus, MAN M 3575, Renault VI RLD 3, TATRA TDS 12/TDS 30, VOLVO VDS-4
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2/ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel , John Deere JDQ-78X Oxidation Test, MB 228.31, MTU Type 2.1
Характеристики
Страна производства
Германия
Основные характеристики
Производители масел
Наличие Сертификата соответствия, подтверждающего оригинальность масла / смазки
да
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
15W-40
API
- CJ-4
- CI-4 PLUS
- CI-4
- CH-4
- CG-4
- CF-4
ACEA
- E7
- E9
JASO
DH-2
Спецификации производителей автомобилей
- Tatra TDS 12
- Tatra TDS 30
- Japan Ultra-Low PM Emission Diesel
- John Deere JDQ 78X
Допуски производителей автомобилей
- Cummins CES 20081
- MACK EO-O Premium Plus
- Volvo VDS-4
- Caterpillar ECF-2
- Caterpillar ECF-3
- Chrysler MS-10902
- Ford WSS-M2C171-E
- MB 228.31
- Renault RLD-3
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
138
Вязкость кинематическая при 40°С
116,1
Вязкость кинематическая при 100°С
15,4
Плотность при +15 цельсия
0,870
Температура застывания
-47
Температура вспышки
235
Общее щелочное число (TBN)
8,3
Зола сульфатная
0,92
Отзывы на rAVENOL Low Emission Truck 15W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях. Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам. Стабильность и отличную вязкость. Хорошую устойчивость к сдвигу. Отличные моющие и диспергирующие свойства. Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя. Защиту от пенообразования. Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах. Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности.Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах. Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C. Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания. Эффективно защищает двигатель при холодном пуске в условиях экстремально низких температур. Отличается высокой стойкостью к окислению.