CHEVRON HDAX 5200 Low Ash 40
Описание модели
HDAX 5200 Low Ash Gas Engine Oils — это высокоэффективные малозольные масла, производящиеся на основе технологии высокоочищенных, депарафинизированных базовых масел премиум-класса. Масла HDAX 5200 обладают высокой стойкостью к окислению и нитрации, что помогает значительно сократить образование нерастворимых примесей, а также, продлить срок службы масла и фильтра. Масло HDAX 5200 обеспечивает защиту от износа, образования задиров на кольцах и стенках цилиндров, зависания клапанов в четырёхтактных двигателях. Оно также способствует лучшему контролю над образованием нагара на поршнях и кольцах, помогая защитить двигатель от формирования и накопления шламовых отложений.
Рекомендованы для четырёхтактных и некоторых двухтактных двигателей, работающих на природном или синтетическом газе.
Разработаны в соответствии с требованиями обеспечения совместимости с системами не селективной каталитической нейтрализации выхлопных газов (NSCR) и особо подходят для двигателей, требующих применения смазочных масел с низким содержанием фосфора, что позволяет предотвратить разрушение каталитического нейтрализатора.
Подходят для использования в двигателях, работающих на газе с низким содержанием серы и хлор-фтор-углеродов (CFC).
В случае применения высокосернистого газа или газа с высоким содержанием хлор-фтор-углеродов, может потребоваться масло с более высоким запасом щелочности.
Разработаны с учётом соответствия требованиям устаревшей сервисной категории API CD/CF.
Одобрения
GE Jenbacher TA 1000-1109 Тип 2,3,4 (версия B и от версии C) и 6 (версия E и от версии F) двигатели, оборудованные и не оборудованные каталитическим нейтрализатором при применении топлива A (природным газом) (только SAE 40).
MAN Diesel & Turbo, среднеоборотистые газовые и двухтопливные двигатели.
MWM технический циркуляр 0199-99-2105 до 0.5% сульфатной золы (только SAE 40).
Wärtsilä Газовые и двухтопливные двигатели с природным газом в качестве основного топлива (только SAE 40).
Waukesha Когенерационные установки (только SAE 40).
Waukesha SG 175/220 (ранее предоставлялось компанией Wärtsilä, только SAE 40).
Допуски
API CD/CF (устаревший)
Ajax «двухтактные»
Caterpillar
Clark-Dresser «двухтактные»
Delaval Enterprise
Dresser-Rand Категории I, II и III
Fairbanks-Morse/MEP «двухтактные»
Superior
Wärtsilä
Waukesha
Worthington «двухтактные» и «четырехтактные»
Рекомендованы для четырёхтактных и некоторых двухтактных двигателей, работающих на природном или синтетическом газе.
Разработаны в соответствии с требованиями обеспечения совместимости с системами не селективной каталитической нейтрализации выхлопных газов (NSCR) и особо подходят для двигателей, требующих применения смазочных масел с низким содержанием фосфора, что позволяет предотвратить разрушение каталитического нейтрализатора.
Подходят для использования в двигателях, работающих на газе с низким содержанием серы и хлор-фтор-углеродов (CFC).
В случае применения высокосернистого газа или газа с высоким содержанием хлор-фтор-углеродов, может потребоваться масло с более высоким запасом щелочности.
Разработаны с учётом соответствия требованиям устаревшей сервисной категории API CD/CF.
Одобрения
GE Jenbacher TA 1000-1109 Тип 2,3,4 (версия B и от версии C) и 6 (версия E и от версии F) двигатели, оборудованные и не оборудованные каталитическим нейтрализатором при применении топлива A (природным газом) (только SAE 40).
MAN Diesel & Turbo, среднеоборотистые газовые и двухтопливные двигатели.
MWM технический циркуляр 0199-99-2105 до 0.5% сульфатной золы (только SAE 40).
Wärtsilä Газовые и двухтопливные двигатели с природным газом в качестве основного топлива (только SAE 40).
Waukesha Когенерационные установки (только SAE 40).
Waukesha SG 175/220 (ранее предоставлялось компанией Wärtsilä, только SAE 40).
Допуски
API CD/CF (устаревший)
Ajax «двухтактные»
Caterpillar
Clark-Dresser «двухтактные»
Delaval Enterprise
Dresser-Rand Категории I, II и III
Fairbanks-Morse/MEP «двухтактные»
Superior
Wärtsilä
Waukesha
Worthington «двухтактные» и «четырехтактные»
Характеристики
Страна производства
Бельгия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
40W
API
- CF
- CD
Спецификации производителей автомобилей
- Deutz
- Waukesha
- Komatsu Dresser B22-0004
- Ajax
- Dresser-Rand Category III
- Caterpillar
- White Superior
- Wartsila
- Jenbacher TA 1000-1109
- MAN
- Deutz MWM TI-0199-99-2105
Допуски производителей автомобилей
Caterpillar ECF-2
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
дизель / газ
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
104
Вязкость кинематическая при 40°С
124
Вязкость кинематическая при 100°С
13.5
Плотность при +15 цельсия
0.879
Температура застывания
-36
Температура вспышки
260
Общее щелочное число (TBN)
4.2
Зола сульфатная
0.5
Отзывы на cHEVRON HDAX 5200 Low Ash 40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Вы недавно смотрели
Положительные качества:
Сокращает время простоев на техническое обслуживание.Обеспечивает улучшенную защиту двигателя.
Способствует сокращению случаев зависания клапана, снижает количество нагара и вредных отложений, предотвращает преждевременное зажигание и загрязнение свечей зажигания.
Помогает продлить срок службы двигателя.
Поддерживает чистоту и сохраняет производительность двигателя.
Совместимо с системами сокращения вредных выхлопов NSCR (не селективной каталитической нейтрализации).
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Способствует сокращению времени простоя при обслуживании, снижению эксплуатационных затрат и продлению времени службы двигателя. Обеспечивает защиту от износа, образования задиров на поршнях, кольцах и стенках цилиндров, помогая снизить износ двигателя и сократить время простоя. Инновационный пакет присадок помогает уменьшить количество отложений на свечах и в камере сгорания, сокращая риск преждевременного зажигания и детонации. Уровень эксплуатационных свойств API CD/CF обеспечивает чистоту поршней, защищает от лакирования юбки поршней и предотвращает залегание поршневых колец. Разработано для минимизации шламообразования и поддержания чистоты в картере двигателя и в области газораспределительного механизма. Состав с низким содержанием фосфора обеспечивает совместимость с системами сокращения вредных выхлопов NSCR (не селективной каталитической нейтрализации).