Очиститель карбюратора HI-GEAR 3201

Очиститель карбюратора Hi-Gear HG3201 быстро и качественно очищает от загрязнений, нагара и углеродистых отложений дроссельные заслонки, воздушные жиклеры, электромагнитный клапан ЭПХХ, каналы карбюратора, механизмы привода заслонок, впускные клапаны и днища поршней .Восстанавливает исходные характеристики карбюраторов. Облегчает прохождение тестов ТО на токсичность выхлопа. Позволяет идеально отрегулировать карбюратор для достижения минимального расхода бензина. Рекомендуется применять каждый год перед прохождением ТО. При использовании бензина сомнительного качества ,применяйте совместно с моющими присадками (HG3206, HG3203) через каждые 5000-7000 км. пробега

Преимущества:

• Состав Hi-Gear HG3201 адаптирован для максимально эффективной очистки карбюраторов, устанавливаемых на автомобили российского производства.

Применение:

1. При выключенном зажигании снять корпус воздушного фильтра;
2. Распылить очиститель карбюратора Hi-Gear на наружные механизмы и поверхности карбюратора. Подождать полминуты, затем завершить наружную очистку карбюратора (в течении 5-7 секунд);
3. Запустить двигатель. Удерживая рукой рычаг привода дроссельной заслонки и не давая двигателю заглохнуть, направить струю очистителя на внутренние поверхности карбюратора. Очищать заслонки, стенки, каналы в течении 10 секунд. Периодически "прогазовывать";
4. Заглушить двигатель, продолжая распылять очиститель ещё 2-3 секунды после остановки двигателя;
5. Подождать 2-3 минуты. Снова запустить двигатель. Он может плохо заводиться и сильно дымить из-за сгорающих отложений - это нормально. "Прогазовать" (не поднимая обороты выше 2000-2500). повторить чистку (с пункта 3). Дочистить карбюратор в течение 10 секунд, до удаления видимых загрязнений со стенок и заслонок.
6. Отрегулируйте обороты холостого хода согласно рекомендациям завода-изготовителя.
7. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после очистки обороты холостого хода не восстанавливаются, необходимо прочистить каналы клапана ЭПХХ, недосягаемые для очистителя снаружи. Рекомендуется после выполнения пункта 4 отвернуть электромагнитный клапан ЭПХХ, обработать очистителем клапан и его посадочное отверстие. Установить клапан обратно, выполнить пункт 5.

Альтернативное применение:

Для очистки PCV (клапана принудительной вентиляции картера): Снять и прочистить клапан струей очистителя, добиться свободного перемещения клапана внутри корпуса (характерный стук).

Это важно:

четко следуйте инструкции, внимательно следите за тем, чтобы руки, частицы одежды, волосы, инструмент, обтирочная ветошь не попали в приводные ремни двигателя или вентилятор! Используйте вдали от источников тепла, искр, открытого огня. Пары состава огнеопасны.