Триботехнический состав SUPROTEC Off-Road 4x4 ДВС (Дизель)
Код товара:122141
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Объём
Наличие на
- Центральный склад
- -1
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Триботехнический состав Suprotec «Off-Road 4x4 ДВС» (бензин) защищает дизельные двигатели полноприводных автомобилей – внедорожников и кроссоверов любых марок - от износа, а также применяется для воссоздания и обеспечения рабочих характеристик. Данный состав подходит и для автомобилей с объемом масляной системы более 7 литров, работающих при увеличенных нагрузках.
При использовании триботехнического состава «Off-Road 4x4 ДВС» на поверхности узлов трения двигателя создается металлический защитный слой особой структуры, который восстанавливает не только размеры, но и геометрию изношенных деталей, удерживает большее количество масла, оптимизирует зазоры в парах трения.
Восстановление изношенной цилиндропоршневой группы и наличие плотного масляного слоя приводят к созданию необходимой газоплотности. В результате воссоздается компрессия и повышается качество сгорания топлива. Потери на трение снижаются благодаря смещению режима трения в сторону гидродинамического. Мощность дизельного двигателя повышается, а расход топлива снижается на 6-8%.
Защитный слой, который образуется при регулярном применении «Off-Road 4x4 ДВС» для дизельных двигателей возобновляет плотность механизма гильза-кольцо-поршневая канавка, что приводит к улучшению съема масла внутри цилиндра и снижению угара в камере сгорания. Особенно это проявляется при повышенной нагрузке на двигатель.
Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов обеспечивает качественную работу двигателя. Все это приводит к повышению мощности двигателя и экономии топлива, а также уменьшению вибрации и шумов.
Уменьшение интенсивности износа наиболее нагруженных деталей двигателя приводит к увеличению его ресурса.
Обработанные детали удерживают масляный слой при длительном простое, что предотвращает износ двигателя в момент запуска, что особенно актуально при низких температурах окружающей среды, а также защищают двигатель при активной езде от масляного голодания.
Применение триботехнического состава «Off-Road 4x4 ДВС» для дизельных двигателей снижает риски поломок при аварийной потере масла в случае, когда масло перестает поступать в зоны трения.
При использовании триботехнического состава «Off-Road 4x4 ДВС» на поверхности узлов трения двигателя создается металлический защитный слой особой структуры, который восстанавливает не только размеры, но и геометрию изношенных деталей, удерживает большее количество масла, оптимизирует зазоры в парах трения.
Восстановление изношенной цилиндропоршневой группы и наличие плотного масляного слоя приводят к созданию необходимой газоплотности. В результате воссоздается компрессия и повышается качество сгорания топлива. Потери на трение снижаются благодаря смещению режима трения в сторону гидродинамического. Мощность дизельного двигателя повышается, а расход топлива снижается на 6-8%.
Защитный слой, который образуется при регулярном применении «Off-Road 4x4 ДВС» для дизельных двигателей возобновляет плотность механизма гильза-кольцо-поршневая канавка, что приводит к улучшению съема масла внутри цилиндра и снижению угара в камере сгорания. Особенно это проявляется при повышенной нагрузке на двигатель.
Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов обеспечивает качественную работу двигателя. Все это приводит к повышению мощности двигателя и экономии топлива, а также уменьшению вибрации и шумов.
Уменьшение интенсивности износа наиболее нагруженных деталей двигателя приводит к увеличению его ресурса.
Обработанные детали удерживают масляный слой при длительном простое, что предотвращает износ двигателя в момент запуска, что особенно актуально при низких температурах окружающей среды, а также защищают двигатель при активной езде от масляного голодания.
Применение триботехнического состава «Off-Road 4x4 ДВС» для дизельных двигателей снижает риски поломок при аварийной потере масла в случае, когда масло перестает поступать в зоны трения.
Характеристики
Страна производства
Россия
Основные характеристики
Производитель
По производителю автомобиля
Область применения
Присадки и триботехнические составы
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
дизель
Тип тех. жидкости
Физико-химические свойства
Плотность при +15 цельсия
-
Температура застывания
-
Температура потери текучести
-
Комментарий специалиста
Состав предназначен для восстановления и поддержания оптимальных рабочих характеристик и защиты от износа дизельных двигателей полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок, с объемом масляной системы более 7 литров.
Отзывы на триботехнический состав SUPROTEC Off-Road 4x4 ДВС (Дизель)
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.