Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения HI-GEAR 9025

Преимущества:

• Этот состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения Hi-Gear HG9025 устраняет течи тосола (антифриза): по месту пропайки медных радиаторов; по месту стыка пластиковых бачков с алюминиевым теплообменником современных композитных радиаторов; через перебитые трубки радиатора (до ремонта их желательно поджать пасатижами выше и ниже течи); через прокладку помпы или термостата (белые подтеки на двигателе); через патрубки радиатора и крана отопителя; через уплотнение крана отопителя (тосол течет в салон); из радиатора отопителя (в салоне запах тосола и потеют стекла)
• Hi-Gear HG9025 не испаряется, выдерживает высокую температуру, остается в системе и препятствует возникновению течей в дальнейшем
• Безопасен для алюминия, стали, чугуна, цветных сплавов, пластиков и резины
• HG9025 совместим со всеми типами тосола (антифриза) и водой
• Не забивает трубки радиаторов, отвердевает только вытекая из места течи

Применение:

• Радиатор должен быть чистым и заполненным охлаждающей жидкостью.
• Прогрейте двигатель с открытой крышкой радиатора и с открытым краном отопителя салона.
• Взболтайте средство и залейте в радиатор.
• Закройте крышку радиатора.
• Дайте двигателю поработать на высоких оборотах, либо поездите на автомобиле до прекращения течи.
• Для предотвращения течей в дальнейшем не сливайте охлаждающую жидкость.
• Упаковка рассчитана на систему охлаждения до 17 литров.
• Для получения гарантированного эффекта рекомендуется прежде ремонта промыть систему охлаждения 7 минутной промывкой HG9017 или HG9014

Применение альтернативных препаратов:

Если антифриз вытекает при холодном двигателе и при запуске из глушителя идет белый густой дым, а при прогреве двигателя дымление прекращается, это указывает на повреждение или негерметичность прокладки головки блока или наличие трещин в головке или блоке. Для устранения данной неисправности используйте металлогерметик для сложных ремонтов системы охлаждения HG9037, HG9043, HG9048

Предупреждения:

Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе. Это опасно!