ENI I-Sint Professional 10W-40
Код товара:Eni10w40iSintProfessional20
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Описание модели
ENI I-Sint Professional 10W-40 - высококачественное полусинтетическое всесезонное моторное масло, разработанное на основе самых современных синтетических технологий для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе работающих в трудных условиях.
Допуски и спецификации:
ACEA A3/B4-08
API SL/CF
MB 229.1
VW 501 01, 505 00
Характеристики
Страна производства
Италия
Основные характеристики
Производители масел
Наличие Сертификата соответствия, подтверждающего оригинальность масла / смазки
да
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
10W-40
API
- SL/CF
- CF
- SL
ACEA
- A3/B4
- A3
- B4
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
- VW 502 00
- VW 505 00
- MB 229.1
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
145
Вязкость кинематическая при 40°С
96
Вязкость кинематическая при 100°С
13,7
Плотность при +15 цельсия
0.872
Температура застывания
-30
Температура вспышки
220
Отзывы на eNI I-Sint Professional 10W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Отличные моюще-диспергирующие свойства. Эффективно защищает двигатель. Обеспечивают длительный срок службы. Низкая испаряемость. Высокая термостабильность. Сокращает расход масла на угар. Хорошая стойкость к окислению.Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
- нетЗаключение:
Отличные моюще-диспергирующие свойства масла эффективно защищают двигатель от загрязнения и образования лаковых и смолянистых отложений. Хорошо сбалансированные эксплуатационные характеристики обеспечивают длительный срок службы всех движущихся деталей двигателя. Использование синтетической основы с низкой испаряемостью и высокой термостабильностью значительно сокращает расход масла на угар благодаря низкой летучести. Обладает высокой стойкостью к ухудшению качества в процессе эксплуатации, особенно к окислению, происходящему при работе двигателя при продолжительных высоких температурах в присутствии воздуха и других агентов.