Отзывы о TOYOTA Motor Oil 5W-30 SM/SN
Torcon
Комментарий:
Извините, но жестко выскажу сове мнение:
по факту заметить разницу в работе мотора что на Castrol, что на тойота нельзя, если они одинаковой вязкости! А вот последствия использования - собственно и обсуждаются.
Никакимы выдающимися параметрами тойотовские масла не отличаются, кроме гарантированого стабильного качества. С другой стороны, человек, заливший пусть и Castrol 5/50 или 5/40 против тойотовского 5/30 заметит уменьшившиеся шумы из-за высокой вязкости и сделает неправильный вывод,что масло тойота говно,раз на нём двигатель шумнее работает...
Причём приемущественно это поголовно именно на старых авто, ведь двигатель уже подизношен и вязкое масло более толстой плёнкой компенсирует износ...
Поэтому в этом случае правильно прежде подобрать вязкость масла,которая со временем не будет сильно менятся от старения масла, и вот здесь уже роль играет само качество масла, а тут Toyota на высоте!
Стоит лить Toyota, но только японского производства, бельгию ругают. По японским Toyota плохих отзывов с аргументами не слышал - а так бывает кто нибудь какую нибудь чушь скажет. По поводу минералка-полусинтетика не беспокойся, если менять каждые 5тыс км - она отлично отслужит, у многих мнение, что даже лучше чем синтетика. К тому же есть теория, что в Японии минералка, то у нас Синтетика... Тоесть фактически что то, что это - хорошо отчищенная нефть VHVI просто японцы пишут на банках честнее - уж на сколько это правда не знаю, но не исключаю что так оно и есть...
markii азиатские масла в движках япошек тихо работают это факт - в чем там дело не знаю, но прикол в том что даже 5W50 у меня тише работало... Хотя по логике движок должен был грохотать.
по факту заметить разницу в работе мотора что на Castrol, что на тойота нельзя, если они одинаковой вязкости! А вот последствия использования - собственно и обсуждаются.
Никакимы выдающимися параметрами тойотовские масла не отличаются, кроме гарантированого стабильного качества. С другой стороны, человек, заливший пусть и Castrol 5/50 или 5/40 против тойотовского 5/30 заметит уменьшившиеся шумы из-за высокой вязкости и сделает неправильный вывод,что масло тойота говно,раз на нём двигатель шумнее работает...
Причём приемущественно это поголовно именно на старых авто, ведь двигатель уже подизношен и вязкое масло более толстой плёнкой компенсирует износ...
Поэтому в этом случае правильно прежде подобрать вязкость масла,которая со временем не будет сильно менятся от старения масла, и вот здесь уже роль играет само качество масла, а тут Toyota на высоте!
Стоит лить Toyota, но только японского производства, бельгию ругают. По японским Toyota плохих отзывов с аргументами не слышал - а так бывает кто нибудь какую нибудь чушь скажет. По поводу минералка-полусинтетика не беспокойся, если менять каждые 5тыс км - она отлично отслужит, у многих мнение, что даже лучше чем синтетика. К тому же есть теория, что в Японии минералка, то у нас Синтетика... Тоесть фактически что то, что это - хорошо отчищенная нефть VHVI просто японцы пишут на банках честнее - уж на сколько это правда не знаю, но не исключаю что так оно и есть...
markii азиатские масла в движках япошек тихо работают это факт - в чем там дело не знаю, но прикол в том что даже 5W50 у меня тише работало... Хотя по логике движок должен был грохотать.
Костя В
Комментарий:
ExxonMobil (который производит Esso и Mobil) делает еще и масла для Toyota в Японии.
Выскажу сове мнение по пакету присадок:
По поводу присадок в маслах японии, америки и европы.
В Америке и Японии самый лучший по качеству бензин, он опережает даже Европу со всеми их евро1-2-3-4-5. К примеру, содержание серы в бензине Евро допускается 0.5%, в американском бензине 0.05%. И исходя из этого есть такая теория. Японское и америкнское масло лить нельзя потому что бензин у нас плохой и нам подходит только масло для европы. Присадки японских американских масел не способны работать нормально с нашим топливом.
На сколько эта теория верна или нет я не знаю. Мое мнение - это чепуха. Американские и японские масла весьма качественные и врятли есть какие то проблемы с их использолванием. Много людей по несколько лет ездят на американских и японских маслах в России и не имеют никаких проблем.
Выскажу сове мнение по пакету присадок:
По поводу присадок в маслах японии, америки и европы.
В Америке и Японии самый лучший по качеству бензин, он опережает даже Европу со всеми их евро1-2-3-4-5. К примеру, содержание серы в бензине Евро допускается 0.5%, в американском бензине 0.05%. И исходя из этого есть такая теория. Японское и америкнское масло лить нельзя потому что бензин у нас плохой и нам подходит только масло для европы. Присадки японских американских масел не способны работать нормально с нашим топливом.
На сколько эта теория верна или нет я не знаю. Мое мнение - это чепуха. Американские и японские масла весьма качественные и врятли есть какие то проблемы с их использолванием. Много людей по несколько лет ездят на американских и японских маслах в России и не имеют никаких проблем.