Трансмиссионное масло TANECO ATF Asia
Наличие на
- Центральный склад
- 195
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, специально разработанная с учётом требований АКПП азиатских производителей трансмиссий (Jatco, Aisin Warner и др.). Производится на основе синтетического базового масла и специально подобранного пакета присадок с современными модификаторами трения.
Соответствует требованиям:
GM Dexron II, Dexron III
JASO 1-A LV13
MITSUBISHI SPII, III
HONDA ATF Z1
NISSAN Matic C D J
TOYOTA T-II, T-III, T-IV
Соответствует требованиям:
GM Dexron II, Dexron III
JASO 1-A LV13
MITSUBISHI SPII, III
HONDA ATF Z1
NISSAN Matic C D J
TOYOTA T-II, T-III, T-IV
Характеристики
Страна производства
Россия
Основные характеристики
Производители масел
Наличие Сертификата соответствия, подтверждающего оригинальность масла / смазки
да
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Спецификации производителей автомобилей
- Mitsubishi ATF SP-III
- Mitsubishi ATF SP-II
- Honda ATF-Z1
- Nissan Matic C
- Nissan Matic D
- Nissan Matic J
- Toyota ATF Type T-III / T-3
- Toyota ATF Type T-IV / T-4
- Toyota ATF Type T-II / T-2
Допуски производителей автомобилей
- Dexron II
- Dexron III
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
185
Вязкость кинематическая при 100°С
7
Плотность при +15 цельсия
0.875
Температура застывания
-51
Температура вспышки
222
Отзывы на трансмиссионное масло TANECO ATF Asia
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Улучшенные фрикционные свойства и плавность переключения;Обладает отличной прокачиваемостью при низких температурах;
Долгий срок службы за счет превосходной термоокислительной стабильности;
Предотвращает появление вибрации при переключении передач на протяжении всего срока службы;
Заключение:
Рекомендована для использования в 4-, 5- и некоторых 6-ступенчатых АКПП легковых автомобилей японских и корейских производителей (Toyota, Mitsubishi, Nissan, Honda и многих других).