SHELL Helix HX8 5W-40 SN Plus

Код товара:550051527
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
142 522  руб.
Наличие на
Центральный склад
0
2-й Иртышский проезд
3
Смоленск
0
Липецк
5
В транзите
0
Описание модели
Полностью синтетическое моторное масло с низким расходом для снижения частоты долива. Предназначено для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, а также двигателями, работающими на биодизельном топливе и на бензино-этаноловых смесях.
Shell Helix HX8 Synthetic может использоваться в двигателях многих современных автомобилей, эксплуатирующихся в суровых дорожных условиях и рекомендуется для водителей, которые хотят сохранить стандартный интервал замены при тяжелых нагрузках, экстремальных погодных условиях или при движении в режиме старт-стоп.
Помогает продлить ресурс двигателя, защищая его от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Подходит для всех интервалов замены масла, рекомендованных производителем оборудования. Низкий расход масла при необходимости его подливать гораздо реже. Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, но подходит и для биодизельных смесей, а также смесей бензина и этанола.

Спецификации: API SN Plus/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; MB допуск к MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2

Возможность проверки подлинности на сайте оригинального производителя, позволяет убедиться в том, что товар не является подделкой: http://www.ac.shell.com/

Компания «Шелл» постоянно совершенствует свою продукцию, которая отвечает самым последним требованиям автопроизводителей. Тенденцией же последних лет является активное использование двигателей уменьшенного объема при одновременном использовании турбонагнетателей и системы прямого впрыска (GDI). В 2018 году Американский институт нефти (American Petrolium Institute, API) ввел новейшую спецификацию моторных масел API SN PLUS, которая разработана и внедрена с учетом специфики современных двигателей.
Категория API SN Plus включает все преимущества API SN, и дополнена защитой от преждевременного воспламенения смеси при низких оборотах (LSPI).
Характеристики
Страна производства
Россия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
5W-40
API
  • SN Plus
  • CF
  • SN
ACEA
  • A3/B3
  • A3/B4
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
  • Fiat 9.55535-M2
  • VW 502 00
  • VW 505 00
  • Renault RN 0700
  • Renault RN 0710
  • MB 229.3
  • Fiat 9.55535-N2
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
172
Вязкость кинематическая при 40°С
87,42
Вязкость кинематическая при 100°С
14,45
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С
10200
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С
5547
Плотность при +15 цельсия
0,847
Температура застывания
-45
Температура вспышки
242
Общее щелочное число (TBN)
10,97
Общее кислотное число (TAN)
1,99
Массовая доля серы
0,397
Зола сульфатная
1,12
Содержание цинка
1021
Содержание фосфора
940
Содержание молибдена
54
Содержание кальция
2753
Комментарий специалиста

Положительные качества:

Помогает продлить ресурс двигателя, защищая его от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Подходит для всех интервалов замены масла, рекомендованных производителем оборудования.

Отрицательные качества:

нет

Нейтральные качества:

нет

Заключение:

Есть органический молибден - антифрикционные свойства должны быть на высоте, как бонус двигатель будет работать тише.
Очень хорошие высокотемпературные свойства.
Невысокое содержание серы говорит  о том, что масло на современном пакете присадок и чистых от серы базовых маслах.
Температура застывания -45С - это норма для 5W-40.
Отзывы на sHELL Helix HX8 5W-40 SN Plus
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.