REDLINE OIL Motorcycle 10W30

Код товара:42304
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
1 680  руб.
Наличие на
Центральный склад
0
2-й Иртышский проезд
3
Смоленск
0
Липецк
5
В транзите
0
Описание модели
REDLINE OIL Motorcycle 10W30 - моторные и трансмиссионные масла специально разработаны для 4-х тактных высокооборотистых двигателей кроссовых мотоциклов и квадроциклов последних поколений, спорт-байков и V-Twin. Содержит пакет специальных модификаторов трения, которые совместимы с мокрым сцеплением.
Используется в приложениях, где эта вязкокость является рекомендованной, например Kawasaki KX 250F и различные модели Honda с 2006 года и выше.
Характеристики
Страна производства
США
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
10W-30
API
  • SJ
  • SG
  • SH
  • SG/SH
JASO
MA level
Спецификации производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Допуски производителей автомобилей
информация будет добавлена позднее
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Красный
Испаряемость по НОАК
5
Индекс вязкости
142
Вязкость кинематическая при 40°С
70
Вязкость кинематическая при 100°С
10.7
Плотность при +15 цельсия
0.855
Температура застывания
-45
Температура вспышки
249
Общее щелочное число (TBN)
9.59
Общее кислотное число (TAN)
3,48
Массовая доля серы
0,559
Зола сульфатная
1,78
Содержание цинка
2125
Содержание фосфора
2100
Содержание молибдена
425
Содержание бария
0
Содержание бора
10
Содержание магния
15
Содержание кальция
3326
Содержание кремния
27
Комментарий специалиста

Положительные качества:

Вязкость при 100С = 10.7 - вязкость как и должна быть у сороковки.
Щелочное число = 9.59 - моющие нейтрализующие свойства масла хорошие. Кислотное число = 3,48 - кислотное число высокое, поэтому не думайте что это масло будет долго работать, запас по падению щелочного у него не большой. Высокое кислотное здесь от большого количества противоизносных присадок - это плюс, но от этого есть и побочные эффекты, быстро срабатывается по нейтрализующим моющим функциям.
Зольность сульфатная = 1,78 - высокое значение, но масло и не для прямо-впрысковых моторов, здесь такая зольность уместна. Это тоже следствие большого количества противоизносных и моющих присадок.
Температура вспышки масла = 249C - рекордное значение. Во первых, масло термостабильно при самых высоких температурах, экстремальных отжигах, актуально с системами воздушного охлаждения. Во вторых такая температура вспышки говорит о том, что масло 100% синтетика - ПАО и Эстеры.
Температура застывания -45С - кому она важна в мотоциклетном масле я не знаю, но если что, температура застывания хорошая.
Содержание серы = 0,559 - высокое содержание серы, но не подумайте что от минералки, я думаю это следствие жирного пакета присадок. Для мотоциклов это нормально, но такое масло должно быстро срабатываться по щелочному числу. С другой стороны в мотоциклах наверное не важны интервалы смены по 15 000км. Сезон откатал и слил, на лето этого масла хватит, на рекомендуемый интервал тоже...
Молибден - снижает трение, выполняет противоизносные функции, антиоксидант. 
Моющие присадки на основе кальция. 


Отрицательные качества:

- нет

Нейтральные качества:

- нет

Заключение:

Реально спортивное масло для мотоциклов. В Redline к противоизносным функциям подошли очень серьезно. Во первых, много эстеров. Во вторых, много молибден дитиофосфата MoDTP. В третьих, много противоизносных присадок ZDDP. Стреляют из всех пушек по воробьям. Отличная термостабильность при высоких температурах. Настоящая синтетика ПАО + Эстеры.
Отзывы на rEDLINE OIL Motorcycle 10W30
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.