Трансмиссионное масло TOTACHI NIRO DTF HD 30W
Наличие на
- Центральный склад
- 17
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Трансмиссионные жидкости TOTACHI® NIRO™ DTF HD разработаны специально для тяжелой строительной и специализированной техники с полуавтоматическими КПП, в том числе совмещенных с маслопогружными тормозами, а также в гидравлических системах Allison, Caterpillar, Dana Powershift, Komatsu, Komatsu Dresser, Tremec/TTC, Vickers и ZF, где требуются жидкости со спецификацией Caterpillar TO-4 или Allison C-4.
Трансмиссионные жидкости TOTACHI® NIROтм DTF производятся на основе высокоиндексных базовых масел, обеспечивающих расширенный диапазон рабочих температур, с добавлением моющих и диспергирующих присадок, ингибиторов окисления, коррозии и пенообразования, противоизносной присадки, присадок EP, что дает дополнительную защиту деталей трансмиссий от износа, даже при высоких нагрузках в жестких условиях эксплуатации. Способствуют снижению износа прецизионных деталей гидравлических систем при высоком давлении за счет контроля образования коррозии, лаков и шлама.
Формула данной серии продуктов разработана с применением специального пакета присадок, которые обеспечивают сверхтонкую фильтрацию и, соответственно, поддерживают высокий класс чистоты рабочей жидкости 18/16/13 и даже выше, что гарантирует более увеличение ресурса и надежную работу гидравлического оборудования с продленными интервалами сервисного обслуживания.
ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
API GL-4
Allison C-4 (SAE 10W, 30).
Caterpillar TO-4
Komatsu KES 07.868.1
KUBOTA
TEREX
CASE
DOOSAN
HITACHI
VOLVO
JCB
Трансмиссионные жидкости TOTACHI® NIROтм DTF производятся на основе высокоиндексных базовых масел, обеспечивающих расширенный диапазон рабочих температур, с добавлением моющих и диспергирующих присадок, ингибиторов окисления, коррозии и пенообразования, противоизносной присадки, присадок EP, что дает дополнительную защиту деталей трансмиссий от износа, даже при высоких нагрузках в жестких условиях эксплуатации. Способствуют снижению износа прецизионных деталей гидравлических систем при высоком давлении за счет контроля образования коррозии, лаков и шлама.
Формула данной серии продуктов разработана с применением специального пакета присадок, которые обеспечивают сверхтонкую фильтрацию и, соответственно, поддерживают высокий класс чистоты рабочей жидкости 18/16/13 и даже выше, что гарантирует более увеличение ресурса и надежную работу гидравлического оборудования с продленными интервалами сервисного обслуживания.
ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
API GL-4
Allison C-4 (SAE 10W, 30).
Caterpillar TO-4
Komatsu KES 07.868.1
KUBOTA
TEREX
CASE
DOOSAN
HITACHI
VOLVO
JCB
Характеристики
Страна производства
Россия
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Трансмиссионное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
30W
API
- CF
- CF-2
Спецификации производителей автомобилей
Komatsu KES 07.868.1
Допуски производителей автомобилей
- Allison C-4
- Caterpillar TO-4
- ZF TE-ML 01
- ZF TE-ML 03
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Цвет продукта
Янтарный
Индекс вязкости
101
Вязкость кинематическая при 40°С
89.8
Вязкость кинематическая при 100°С
10.6
Плотность при +15 цельсия
0,882
Температура застывания
-21
Температура вспышки
243
Отзывы на трансмиссионное масло TOTACHI NIRO DTF HD 30W
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Заключение:
Продукт с вязкостью SAE 30 может использоваться для мобильных гидравлических систем с особо высокой рабочей температурой.Для трансмиссий рекомендовано использовать продукт с категорией вязкости SAE 30.
В целях обеспечения требований спецификаций Caterpillar, продукты TOTACHI® NIRO™ DTF HD не содержат фрикционных добавок в своем составе. Они не могут быть рекомендованы для техники других OEM-производителей, которым требуются жидкости со специальными фрикционными присадками для обеспечения бесшумной и плавной работы «мокрых» тормозов.