Трансмиссионное масло REDLINE OIL DCTF Dual Clutch Transmission Fluid
Код товара:31004
Нет в наличии
Цена действительна на момент последней продажи
Объём
Наличие на
- Центральный склад
- 0
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Трансмиссионное масло REDLINE OIL DCTF Dual Clutch Transmission Fluid
Разработано чтобы обеспечить чрезвычайно высокую защиту для большинства мокрых и сухих коробок передач с двойным сцеплением
Популярное решение для Mercedes-Benz, VW/AUDI, BMW, Porsche PDK, Ferrari
Разработано чтобы обеспечить чрезвычайно высокую защиту для большинства мокрых и сухих коробок передач с двойным сцеплением
Популярное решение для Mercedes-Benz, VW/AUDI, BMW, Porsche PDK, Ferrari
Рекомендовано:
VW TL 052 182
VW TL 052 529 (AUDI)
BMW DCTF-1 & MTF-LT-5
Peugeot/Citroen 9734.S2
Ferrari TF DCT-F3
Mitsubishi SSTF-I
Ford/Getrag M2C-936-A
ZF TE ML-11
Porsche 000 043 207 29
Porsche 000 043 207 30
Chrysler 68044345EA
MB 236.21
Volvo BOT 341
BMW DCTF-1 & MTF-LT-5
Peugeot/Citroen 9734.S2
Ferrari TF DCT-F3
Mitsubishi SSTF-I
Ford/Getrag M2C-936-A
ZF TE ML-11
Porsche 000 043 207 29
Porsche 000 043 207 30
Chrysler 68044345EA
MB 236.21
Volvo BOT 341
Характеристики
Страна производства
США
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Трансмиссионное масло
Тип продукта
Спецификации производителей автомобилей
- BMW DCTF-1
- Chrysler 68044345EA
- Citroen/Peugeot 9734
- Mitsubishi DiaQueen SSTF-I
- Porsche 0000 043 20
- VW TL 052 182
Допуски производителей автомобилей
- ZF TE-ML 11
- MB 236.21
- Ford WSS-M2C936-A
- FERRARI
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Срок годности, мес
60
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Цвет продукта
Янтарный
Коррозия на медной пластинке 24 час при 100°С
1a
Индекс вязкости
171
Вязкость кинематическая при 40°С
40.26
Вязкость кинематическая при 100°С
7.88
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С
5500
Плотность при +15 цельсия
0.860
Температура застывания
-60
Общее кислотное число (TAN)
1.75
Массовая доля серы
0.258
Содержание цинка
11
Содержание фосфора
612
Содержание молибдена
0
Содержание бария
0
Содержание бора
48
Содержание магния
2
Содержание кальция
259
Содержание кремния
7
Содержание натрия
4
Отзывы на трансмиссионное масло REDLINE OIL DCTF Dual Clutch Transmission Fluid
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Положительные качества:
Пакет присадок стандартный, фосфор противоизносная присадка, кальций моющая нейтрализующая присадка. Бор как extreme pressure противоизносная присадка. В принципе похожий пакет присадок мы видим во многих ATF.
Коррозия на медной пластине при 100С - высшая оценка 1а - то есть масло безопасно для медных или медно-содержащих деталей коробки, а так же радиаторов и теплообменников.
Температура застывания = ниже -60С.
Масло судя по ИК спектру и высокому пику на 722 волне полностью синтетическое - на ПАО синтетике + значительная доля эстеров.
Отрицательные качества:
- нетНейтральные качества:
Кислотное число = 1.75 - для ATF это даже высокое кислотное, но не криминал. Скорее всего эстеры или присадки дали такое кислотное.Заключение:
Совместимо с другими смазочными материалами предназначенными для трансмиссий с двойным сцеплением, следуйте инструкции для соблюдения сервисных интервалов замены. Это прекрасное масло для европейских автомобилей в коробку с двойным сцеплением. Его действительно можно назвать полностью синтетическим - изготовлено из ПАО. Так же в масле присутствуют эстеры. Вязкость не низкая, видимо с запасом от разжижения при перегревах и гражданских отжигах. Температура застывания -60С выше всяких похвал, то есть можно не боятся застыть на нем. Агрессивности к медным деталям коробки нет.