Время работы
9:00 - 22:00
Ваш город:
8 (499) 703-3240
Перезвоните мне
Код продукта: 150690
В наличииВ наличии
Цена
113 135 р.
Объем
208 л.
купить
Наличие на 24 июля:
Центральный склад
- 1
Cинтетическое низковязкое моторное масло отличается низким уровнем вязкости и предназначено для легковых и внедорожных автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с бензиновым двигателем. MOBIL 1 SAE 0W-20 пригодно для самых современных двигателей с продвинутыми системами очистки выхлопных газов, обладает хорошими моющими и нейтрализующими свойствами.Разработано на основе собственной композиции компании из синтетических базовых масел с высокими эксплуатационными свойствами и тщательно сбалансированного пакета присадок. Низкая вязкость и полностью синтетический состав с улучшенными эксплуатационными характеристиками способствуют повышению эффективности двигателя и улучшенной экономии топлива. Способно обеспечивать защиту двигателя при высокой температуре на уровне, характерном для масел с более высокой вязкостью, одновременно отличаясь максимальной экономичностью расхода топлива среди других продуктов Mobil 1

Комментарий специалиста

1) Кинематическая вязкость при 100С 8.79 сСт - ближе к верхней границе SAE 20 и чуть больше, чем заявлено в TDS (8.7). Особенно это хорошо зимой, т.к. есть запас по вязкости в случае попадания топлива в масло при холодных пусках и прогревах.
2) Индекс вязкости 172 - хороший для класса 0W-20, хотя и не самый высокий, но это нам говорит и о том, что в основе базы не маловязкий гидрокрекинг, а возможно ПАО с минимумом модификатора вязкости (загустителя).
3) Щелочное число 9,21 - высокое для масел ILSAC и говорит о хороших моющих и антиокислительных свойствах масла.
4) Кислотное 1.59 - хороший показатель: есть запас для роста.
5) Зольность сульфатная 0.77 % - очень невысокий показатель, даже уникальный для масел с высоким щелочным (причина в кальциево-магниевом пакете детергентов).
6) Температура застывания -52 С - один из лучших показателей среди 0W-20, прямой намёк на присутствие в основе масла "настоящей" синтетики ПАО (по некоторым данным 30-40 % PAO 4 cst).
7) Температура вспышки масла 216 С - относительно невысокая (в TDS 224), но это масло и не позиционируется Мобилом в "горячие" турбомоторы, а для "холодных" японских атмосферников типа Хонды и Тойоты вполне достаточно (о чём и написано на канистре).
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35 С 4160 мПас - рекордный показатель среди всех нулёвок! (лучше только у 0W-20 Idemitsu Zepro - 4092, но там температура застывания гораздо хуже -44 С). Учитывая также рекордный заявленный MRV=9200 при -40, на этом масле можно запускаться и в -37-38 (если АКБ в отличном состоянии).
9) NOACK 9.8 % - отличный показатель для 0W-20. Косвенно намекает на меньший "угар" по сравнению с большинством двадцаток (что многие и отмечают).
10) Содержание серы 0.174 - намекает на "чистое" базовое масло и на "облегченный" пакет присадок .
11) Пакет антиизносных присадок - типичный современный Infineum, знакомый нам по многим маслам топовых линеек Mobil1, Shell и Pennzoil: дитиофосфат цинка ZDDP, органический молибден (скорее всего, Mo-тример) и соединения бора, которые могут играть двоякую роль - антизадирных EP-присадок для цветмета и дополнительного детергента/дисперсанта (сукцинимиды бора). Правда, сам пакет слегка "урезан" (в плане SAPS), но с сохранением пропорций. Видимо, "крепкая" база позволяет обойтись без мощного пакета.
12) Пакет "моющих" присадок-детергентов - нетипичный кальциево-магниевый. Его антиокислительные способности надо смотреть по отработкам, но среди очевидных плюсов: невысокая зольность и минимальная вероятность возникновения проблемы LSPI.

Масло отлично подходит прежде всего для зимней эксплуатации в суровых условиях Сибири и Крайнего Севера, т.к. гарантирует минимум отложений при обилии холостого хода при прогревах. Особенно подходит для современных моторов Ford и азиатских атмосферных моторов как с MPI, так и с GDI. Рекомендуется в тех случаях, когда требуется применения SAE 0W-20 и 5W-20. Достойное масло.

Основные характеристики
Страна производства Франция
Производители масел Mobil
Допуски производителей автомобилей Ford / Jaguar / Land rover / Nissan WSS-M2C947-A, GM 6094M, GM Dexos 1
Спецификации производителей автомобилей n/a
По производителю автомобиля Toyota, Kia, Hyundai, Cadillac, Buick, Chevrolet, Holden, Daewoo, Vauxhall, Volvo, Nissan, Jaguar, Land Rover, Honda, GM, Opel
Область применения Моторное масло
API SN, SM, CF
SAE 0W-20
ILSAC GF-5
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива бензин / дизель
Тип масла Полусинтетическое масло
Физико-химические свойства
Цвет продукта прозрачный, янтарный, яркий
Индекс вязкости 173
Вязкость кинематическая при 40°С 44,8
Вязкость кинематическая при 100°С 8,7
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С 4160
Плотность при +15 цельсия 0,841
Температура застывания -52
Температура вспышки 224
Температура потери текучести -40
Общее щелочное число (TBN) 8,8
Общее кислотное число (TAN) 1,59
Массовая доля серы 0,174
Зола сульфатная 0,8
Содержание цинка 710
Содержание фосфора 636
Содержание молибдена 82

Просто позвоните и спросите

Наш консультант ответит на все вопросы

Время работы

10:00 - 22:00

Вам подойдут

HONDA Synthetic Blend 0W-20

HONDA Synthetic Blend 0W-20
В наличии
0,946л
208л
111 726 р. купить