EUROL Super Lite 5W-40
Код товара:E1000921L
В наличии
Обновление цен от 20 апреля 2024
Объём
Наличие на
- Центральный склад
- 97
- 2-й Иртышский проезд
- 3
- Смоленск
- 0
- Липецк
- 5
- В транзите
- 0
Описание модели
Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Это автомасло может использоваться в двигателях с или без турбонагнетателя и катализатора, а также в моторах с прямым впрыском топлива.
Eurol® Super Lite обеспечивает стабильную масляную пленку при холодном запуске и сохраняет ее при высоких температурах и тяжелых эксплуатационных условиях.
Eurol® Super Lite обеспечивает отличную защиту от износа, ржавчины и окисления, специальные присадки сохраняют двигатель в чистоте и предотвращают образование отложений и нагара.
Eurol® Super Lite обладает топливной экономичностью и может смешиваться с синтетическими и минеральными моторными маслами.
Eurol® Super Lite обеспечивает стабильную масляную пленку при холодном запуске и сохраняет ее при высоких температурах и тяжелых эксплуатационных условиях.
Eurol® Super Lite обеспечивает отличную защиту от износа, ржавчины и окисления, специальные присадки сохраняют двигатель в чистоте и предотвращают образование отложений и нагара.
Eurol® Super Lite обладает топливной экономичностью и может смешиваться с синтетическими и минеральными моторными маслами.
Характеристики
Страна производства
Нидерланды
Основные характеристики
Производители масел
По производителю автомобиля
Область применения
Моторное масло
Тип продукта
Вязкость по SAE
5W-40
API
SN/CF
ACEA
A3/B4
Допуски производителей автомобилей
- BMW Longlife-01
- VW 502 00
- VW 505 00
- MB 229.3
- GM-LL-B-025
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
- Porsche A40
- PSA B71 2296
Тип двигателя
4х-тактный
Тип топлива
бензин / дизель
Физико-химические свойства
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Испаряемость по НОАК
11.2
Индекс вязкости
175
Вязкость кинематическая при 40°С
88.22
Вязкость кинематическая при 100°С
14.72
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С
5910
Плотность при +15 цельсия
0,855
Температура застывания
-40
Температура вспышки
236
Общее щелочное число (TBN)
10.81
Общее кислотное число (TAN)
2.28
Массовая доля серы
0.447
Зола сульфатная
1.4
Содержание цинка
1169
Содержание фосфора
1089
Содержание молибдена
1
Содержание бора
103
Содержание магния
7
Содержание кальция
3400
Отзывы на eUROL Super Lite 5W-40
Отзывов пока нет, Ваш отзыв может стать первым.
Вязкость при 100С = 14.72 - это выше чем обычно имеют масла 5W-40. С одной стороны толще масляная пленка, меньше угар и разжижения топливом до критического моментв, с другой стороны масло не самое экономичное.
Щелочное число 10.81 - очень высокое - можно рекомендовать тем, кто хочет повышенных моющих свойств.
Зола сульфатная 1.40 - стандарт ACEA A4/B4 до 1.5 - то есть вписывается. Но зола выше чем обычно на такого класса маслах.
Температура застывания -40С - что и не удивительно потому что масло более вязкое, чем обычно. В целом нормально.
Температура вспышки масла 236С - масло термостабильно.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5910 - находится у верхней границы ограничений SAE <6600. Но вписывается.
NOACK испарение масс (угар) - 11.2 - нормальный. Ни хорошо, ни плохо. Вписывается в заявленное.
Содержание серы 0.447 - выше чем обычно у такого класса масел. Повышена она из за высокого содержания моющих присадок на основе сульфонатов кальция.
Так же мы видим противоизносные присадки на основе цинка, фосфора. Моющие присадки на основе кальция. Скорее всего Extreme Pressure присадки на основе бора.
Вывод: Стандартное масло класса MB 229.3. Что заявлено все поддерживает. Плюсами данного масла является высокое щелочное число, высокая вязкость при рабочей температуре возможно будет меньше угарать. Минусом масла является чуть более высокая зольность и содержание серы.