Трансмиссионное масло PETRO-CANADA ATF D3M

Жидкость Petro-Canada ATF D3M рекомендуется для использования в автоматических, силовых и гидростатических трансмиссиях многих устаревших автомобилей и грузовиков, а также вездеходов. Жидкость также обеспечивает превосходную производительность при использовании в качестве гидравлической жидкости в мобильной технике. Petro-Canada ATF D3M можно использовать в автоматических трансмиссиях, где рекомендуется применение жидкости, которая соответствует прежней спецификации DEXRON®-III(H), -III(G), -II(E), -II или Ford MERCON®.
Жидкость Petro-Canada ATFD3M производится на основе базовых масел, очищаемых по технологии гидроочистки HT Purity* на 99,9%, и пакета инновационных присадок. Такая комбинация позволяет производить трансмиссионную жидкость, которая обладает такими же свойствами, как и та жидкость, которая заливается в коробку передач вашего автомобиля при его производстве. Это означает, что вы получаете жидкость для автоматических коробок передач с еще более продленным сроком службы, что, в результате, приводит к повышению вашей производительности за счет увеличения интервалов обслуживания и предотвращения дорогостоящих ремонтов трансмиссионной системы.
Исключительная устойчивость к окислению и высоким температурам дольше сохраняет исходное качество жидкости
 Обеспечивает пробег 160 000 км в обычных условиях эксплуатации
 Продлевает ресурс коробки передач
 Уменьшает расход топлива
Обладает необычайной текучестью при низких температурах
 Обеспечивает запуск в холодную погоду при температурах до -40°C
 Уменьшает износ коробки передач при запуске в холодную погоду
 Обеспечивает плавное переключение передач при низкотемпературной эксплуатации
Обеспечивает повышенную защиту от износа
 Уменьшает износ подшипников, втулок и зубчатых колес
 Продлевает срок службы коробки передач
Оптимизирует фрикционные свойства
 Обеспечивает плавное переключение передач в течение всего срока службы жидкости
 Предотвращает вибрацию сцепления в гидротрансформаторах
 Продлевает срок службы дисков и муфт сцепления